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雖然還不至於乖乖的就範，交出公司的控制權，但是給中鋁的控股股份卻不得不大大的增加，想要擺脫中鋁，可沒了上輩子那麼容易。
而金小強經過這前前後後幾次的炒作，手裡的總資金輛，已經超過了五百億美元，直奔六百億美元而去。
而在美國這邊，愛麗絲依舊是按照金小強的指令，在讀的接近奧巴馬一家，現在奧巴馬的情況和去年可是截然不同了。
透過民主黨的考核，他已經被提名為民主黨本次大選的主要提名候選人，和共和黨的麥凱恩在不斷的較勁。
而且在愛麗絲的提醒之下，奧巴馬總統還開通了自己的微博，於是他一下子就成了第一個開通微博的美國總統候選人，和美國的年輕選民之間的距離瞬間拉近，這一招為他贏得了不少的分數。
而愛麗絲對奧巴馬的無私贊助，終於也引起了民主黨最主要支持者摩根財團的關注，甚至還和摩根財團搭上了線，兩方面一起還在美國市場上做了幾手，大家都賺了不少。
摩根在去年透過施壓美聯儲得到了一系列的注資之後，情況也有所好轉，而且在美國市場上一番狼吞虎嚥之後，已經是基本恢復了元氣。
尤其是去年和高盛一起商量著做空美林和貝爾斯登，兩家都佔了不少的便宜，而在今年年初，摩根這邊更是隻花了2。4億美元的超低友情價，就一口把貝爾斯登給囫圇個吞了下去，這可是摩根吃撐了不小。
愛麗絲背後的神秘財團也讓摩根這邊非常的感興趣，尤其是在奧巴馬牽線搭橋的情況下，摩根對愛麗絲還有雷鳥風投是非常的感興趣。
在經過了幾次的交流和試探之後，摩根這邊終於是派來了一些高層人士和家族的心腹過來和金小強見了面，雙方就在京城見的面，而且還密談了很久。
摩根財團的代表，一直在天朝逗留了差不多一個多月之後，這才回到了美國，至於雙方到底密探了一些什麼，很多事情都無從揭曉
時間不知不覺就來到了2008年的8月份，萬眾矚目的京城世界運動會如期召開，來至世界二百多個國家的運動健兒全數到齊參加了這場盛會。
而在國內風頭無量的華陽動力，毫無疑問的成為了本次世界運動會的運輸車輛的主贊助商。
在這期間，金小強一直是在京城，不時的和國家的一些高層碰面，這次接見他的人物的背景都很強大，不但有國家的總理大臣，甚至國內的九大長老，他也見了好幾個，甚至是一號首長，也親自接見了他，並且和他熱烈的會談，探討國內的經濟發展情況。
顯然國家的高層也是從摩根財團對華陽動力的到訪，嗅出了一些不同的味道，而且這兩年華陽動力越做越大，不但是給國家領導人臉上爭光不少，最關鍵的是在稅收和技術突破上都貢獻不少。
稅收暫且不多說，光說華陽動力和海軍還有空軍合作的幾個專案，就讓金小強和他旗下的華陽動力，在很多的中樞領導的心裡掛了號了。
雖然華陽動力這樣幾百億規模的私企，在國內不少，和那些動輒幾千億資產，甚至上萬億資產的大型國資企業比起來，規模根本就算不上號。
但是你架不住，人家在技術上有特點啊，他們所取得的技術突破，有很多都是目前國內繼續的技術。
就比如在目前已經有所突破的國產航空發動機的研發上面，華陽動力所提供的特殊鋼，還有高精密度加工機床，都起到了非常關鍵的作用。
按照軍方的某高階技術人員在彙報時的原話所說，華陽動力的加入，最起碼讓他們在新發動機的研發上面速度加快了五年。
所以現在華陽動力在中樞的領導人的心裡的分量可是越來越重，這樣一來就給了金小強直達天聽的權利。
世界運動會的汽車贊助這方面，本來還是有幾個企業，想和華陽動力爭一爭的，可是在華陽動力後來的強勢面前，他們根本就沒有了還手之力，所以這世界運動會的贊助這才很順利的落到了華陽動力的頭上。
這次運動會的車輛贊助全都落在了華陽動力的頭上，對華陽動力的品牌影響力提高，可是效果顯著。
而且這次這些來至全世界的運動員來到京城走一朝，再也不像之前那樣，滿大街看到的都是現代計程車，取而代之的是華陽動力的品牌，這就使得華陽動力在外國人的印象中的印象在一度加深。
尤其是華陽動力給本次的世界運動會贊助的大巴車，可是讓這些運動員對華陽動力的汽車製造水平加深了不少，為了這次的運動會贊助，華
