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行高強度的生產體制，突擊擴大產量。
與會者也對提高產量，保證質量提出了各種方法和設想。
最後王剛總結道：“我們雖然不實行戰時動員體制，但是要充分發揚社會主義大協作的精神。各企業的先進生產法要毫無保留地傳授給其他企業。大家的目標只有一個，滿足空軍對戰機的效能、質量和數量上的要求。必須最充分地利用生產能力擴大生產，所需的資金和物資由中央來解決。
“殲－7Z除了利用殲－7M的生產線，現在殲－10的生產受到限制，要把一部分生產能力和技術力量暫時轉移到殲－7Z生產線。像殲－12M這類大量需求的超輕型戰機，要把各生產企業原來的殲－6生產線統一改造為殲－12M的生產線。專家要跟蹤，如果殲－12M能替代殲－7Z，而且高溫渦輪能突破。那麼機型可歸併。殲－7Z適當的時候可以組織出口，肯定銷路很好。
“至於那種世界上獨一無二的DS－1發動機要在設計組的專家指導下，儘快建成大規模的生產線。我們一定要拿出自己的高效能噴氣機，徹底擺脫外國的控制。要透過DS－1的突破，進一步推進到大功率的發動機，那樣的話我們才算有了自主權。說實在的，我現在心中很不安，我們重要的戰機全部要依靠外國的核心技術――高溫渦輪，希望我們能儘快擺脫這一依賴。”
“民航機方面現在技術上有了突破，電動運－7A，民用的客運型的運－8已經定型，與俄國合作的電動伊爾－86有什麼進展呢？”
西安飛機制造公司的總經理彙報：“俄國的客機生產集團對採用金龍電池更換客機的供電電氣系統很感興
