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輝煌幾分,汪家從清朝起家鹽商,然後成為書香門第,綿延數百年,直到近代更是輝煌無比。
這樣的家境,也早就了汪諺謙遜溫和的性格,待人如沐春風,做事十分穩重,管理經驗非常豐富。
整個新浪,之所以在六年四任ceo之後,還沒有動盪,跟汪諺接手夠的大力整頓,分不開關係。
當初新浪華爾街董事會,一上市就將創始人王志冬掃地出門的事情,讓整個國內網際網路市場一片譁然,甚至讓一段時間內,缺錢到極致的國內網際網路公司,都不願意接受華爾街的投資,跟這件事有很大關聯。
汪諺接手後,並沒有太多的動作,老實說之前新浪大動作已經不少,錢袋子已經快被掏空,在汪諺主持之下,整個新浪在緩慢恢復元氣,營收不斷增加,各個業務也穩步提升。
當然,黑歷史也有,那就是重金投資的朗瑪UC,慘敗給人人科技,將原本快要到手的社交市場,拱手相讓。
不過,按照前世的規律,就算人人科技沒佔領社交市場,那新浪機會也不大,MSN、QQ甚至其他社交軟體,同樣會佔領。
不過總體來說,汪諺應該功大於過,畢竟那些投資,也不是他決定的,能把手中的牌打到這個局面,老實說已經不容易了,汪諺能力不錯,不過更多是管理、市場方面,他並非是大魄力之人,也就是守成有餘開拓不力。
新浪前兩年時間如日中天,即便是納斯達克崩盤,網際網路泡沫,也未對新浪造成太大影響,反而營收不斷提高,因為整個國內網際網路使用者在爆發式增長,這波紅利夠新浪吃十年了,不過也剛好十年,十年之後,智慧手機和4G網路到來,傳統PC入口網站也都歇菜了。
不過,在最巔峰時期,這時候根本沒有網際網路公司,能夠新浪帶來多大威脅,結果新浪卻接連錯過遊戲、社交、電子商務、搜狐、社群等各個未來最具潛力的行業,如果說新浪管理層沒有過錯,那真的有些解釋不通!
看著坐在會議室中,滿滿當當的一群人,汪諺提了提精神,“現在情況怎麼樣,新浪汽車這邊爭取到了多少經銷商,汽車之家那邊有什麼動靜?”
新浪董事會不會有太多耐性,汪諺已經上任一年,表現是不錯,不過前幾任同樣不差,可只要股價沒有達到預期,那新浪的華爾街董事,就不介意再換一個CEO,來給所有投資者一個交代。
這次留給汪諺時間也不會太多,如果不能打敗汽車之家,提振新浪股價,那汪諺知道,董事會那邊,應該很快就有變動。
新浪汽車的經理說道,“目前我們已經跟國內三十座重點城市,超過四百家汽車經銷商合作,其中獨家合作超過一百三十家,另外我們也在和搜狐汽車、鳳凰汽車那邊接觸,儘量阻攔汽車經銷商跟汽車之家合作!”
這次新浪汽車、搜狐汽車等,真的是孤注一擲,以前打的頭破血流,這次一起聯手做局汽車之家,就為了不讓汽車之家發展起來。
汪諺點了點頭,看了左右眾人,“這次董事會非常重視這件事,只要打贏了這一仗,我向董事會申請給所有人發放獎金,不低於一年薪水的獎金!”
會場瞬間沸騰起來,不等眾人高興,汪諺繼續說道,“除此之外,只要這次新浪汽車表現好,未來會將新浪汽車獨立運營,甚至未來可能進行IPO融資上市!”
會議室內吞口水的聲音清晰可聽,所有人都感覺到新浪這次的決心,或者說汪諺等管理層的自救意念有多強!
這次會議後,整個新浪汽車的行動力開始暴增,不管是為了獎金,還是那有可能的IPO,整個新浪汽車都爆發了蓬勃的戰鬥力。
另外一邊,搜狐汽車等也同樣如此,就跟古代打仗一般,直接打出了打贏回家過年的口號。
感受到汽車資訊行業的躁動,汽車之家也不示弱,同樣開始破釜沉舟,李醒在花完了一千多萬的廣告費之後。
再次拿出兩千萬廣告費,開始在燕京、滬市、鵬城等各大城市刊登廣告,戶外廣告、報紙、雜誌等各個廣告渠道,都開始汽車之家的廣告。
新浪汽車、搜狐汽車同樣開始跟進,一時間,汽車資訊網站的廣告,開始出現在所有人面前,火藥味開始沁人心脾。
在一片暗流湧動之中,汽車之家翩然上線,正如陳楚給李醒的交代,汽車之家沒有退讓,按時上線!