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在他目視之下的池秘書也只好接著點頭。
“那麼我請問，海軍能拿出這三億成本嗎？還是漁業局能拿出這筆錢？水總願意出這筆錢？就算全用舊貨，請問目前國內能湊出一百艘能夠用來改裝支援遠洋捕撈的近海漁船嗎？”
水產總公司的白總經理面色鐵青，斬釘截鐵的搖頭：“這不可能，舟山漁業公司今年這支船隊，就已經佔用了南方漁業公司所有能用的大型遠洋漁船了。”
事實上這當然不可能，遠洋漁船比近海漁船要求當然會高，但大型漁船國內怎麼也不會蒐羅了東南沿海也只找出13艘來。說白了，這些漁船都是水總，是各地漁業公司的命根子，和海軍關係再好，也不可能這麼簡單的讓出來。
何況白經理說的也不算錯，近海漁船改遠洋漁船涉及到的問題很多。增加抗風浪性、增加自持力、增加冷凍魚庫、增加新的捕撈釣具，這些都是錢。改造13艘近海漁船，這已經是水總和舟山漁業拿出全部家當了。
從這個角度來說。水總也確實是拿不出另外的遠洋漁船了。
胡文海沒有深究這裡面的貓膩。而是又看向池秘書。等到後者也氣餒的搖頭，這才滿意的收回目光。
“顯然，海軍一時也拿不出三億的造船費用。當然，海軍還可以邊賺錢邊造新船，滾雪球壯大。但目的呢，遠洋漁業的任務期很長，一般都是要在海上漂泊一到兩年時間才會回航。如果指望自有資金髮展壯大，我看三五年內。海軍不能指望這筆遠洋漁業的收入補充國防開支。”
“小衚衕志，那你的意見呢？”聽到胡文海這番話，皺起眉頭的竟然是漁業局的邵局長，看起來他是比海軍方面還要著急。
這不奇怪，不提他的海軍出身背景，國內如果遠洋漁業發展壯大，對他掌握的漁業局當然是百利而無一害。
“這個，我的計劃是兩步走。”胡文海痛快的說出自己的計劃。
“我的意見是，先做遠洋漁業的服務業，積累經驗鍛鍊隊伍。遠洋捕撈漁船常年出海。捕撈的漁獲需要有大型補給冷凍船收購運輸。我們完全可以憑藉海軍補給艦改造之後做遠洋漁業補給船，前期先從收購遠洋漁獲、為遠洋捕撈船隊補給開始。既賺了錢又鍛鍊了隊伍。現在看，我國的福清級補給艦在國際上遠洋補給中是很有優勢的。軍用補給艦的自持力大大優於民用船，噸位和生活條件更是比民船要好，改造成本更低。”
胡文海其實是一早就盯上了福清級補給艦，八十年代國際上除了蘇聯的遠洋捕撈船隊保持了一貫的毛貨風格，更多國家的遠洋漁船補給使用的都是民船。
在補給方式上自然是因陋就簡，多數就是一個帶冷庫功能的大型輪船。在遠洋捕撈作業中，補給也因此成為相當危險的工作。零下四十度冷凍的幾十斤重的海魚，使用相當原始的牽引方式轉移到冷庫船上，因此造成的事故相當頻繁，甚至造成船員喪生都並不奇怪。
當然，哪怕是在軍艦補給上，有專業工具進行作業，因為海況的複雜，仍然也是很麻煩的事情。
但是不管怎麼說，福清級畢竟是軍艦標準建造的補給艦，用來給遠洋漁船補給和收購海魚優勢就太大了。
不過當然，縱觀世界各國，窮的海軍要自己找食的也就是plan這獨一份了。其他家裡養得起補給艦的海軍，沒有這麼跌份的。
福清級在民船海上補給領域，那就相當於毆打小朋友的水平，實在是沒什麼好驕傲的。
海軍後勤和補給艦的專家這才恍若大悟，為何胡文海會點名請他們來參加會議。這個設想經過補給艦設計專家的研究，認為福清級增加冷庫和針對遠洋漁業改造的問題不大。本來就是為海上補給建造的軍用補給艦，在補給種類的相容能力上是很強大的。
得到了專業人士的認可，胡文海滿意的笑了起來。
“我們可以改造一到兩艘補給艦，這樣一來成本就很低了。與此同時，可以請中船貸款建造一批相對先進的大型遠洋漁船……”
“請等一下！”中船的李副經理連忙出言打斷：“這個貸款的主體是誰？中船還是海軍？涉及到數億的資金，哪家銀行會因此貸款？”
“貸款的主體麼，當然是中船了，銀行沒有給海軍放貸的可能吧？”胡文海揣著明白裝糊塗。
“那就是了！”李經理連忙說道：“這樣一來中船的風險就太大了！佔用貸款額度，導致資金緊張，如果最終計劃不能推進，中船造成虧損怎麼辦？”
李經理看了面色陰沉的池秘書一眼，不過最終
