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車組成員發揮出自己全力，整個過程中滴水不漏，特別是更換尾翼的查理跟理維克多，把首席技師的經驗跟能力，給發揮的淋漓盡致，爭取到了寶貴的時間。
僅僅用了十二秒，所有工序都已經完成，棒棒糖人調轉了指示牌，張一飛一腳油門從車位衝入了維修通道。
整個過程下來，比常規的停站換胎加油，只多了大概兩秒左右。主要原因就是這站採取了一停戰術，而停站次數越少，意味著油量就要加的越多，甚至是加滿，所以變相延長了加油時間。
如果是三停戰術的賽道，大概加油時間就被壓縮在十秒以內，最快只需要六秒就能夠搞定，張一飛更換尾翼相比較正常用時，就相當於翻倍了，造成更大的劣勢。
出站之後，行駛在維修通道上面，張一飛第一時間看向前方，發現並沒有威廉姆斯賽車的影子。
難道蒙託亞快這麼快，已經駛出維修通道了？
張一飛腦海裡面冒出這個疑問，如果威廉姆斯車組成員速度足夠快，其實是能把停站時間，給壓縮到10秒以內。蒙託亞還真有可能，直接駛出維修通道，進入到主賽道上。
前方看不到蒙託亞，張一飛下意識的朝著後視鏡看了一眼，裡面也沒有威廉姆斯藍白賽車的影子，相反出現了一輛火紅的法拉利賽車！
兩輛賽車的距離，大概有個二十三米的樣子，理論上從後視鏡的狹窄視野範圍內，很難看清楚後車的具體編號。
但是這輛法拉利賽車編號很好確定，因為就是一豎！
能拿到1這個編號的車手，就是上個賽季的世界總冠軍，毫無疑問自己身後跟著的，就是來自法拉利車隊的舒馬赫！
好快！
張一飛內心裡面簡直有種說不出來的震驚，舒馬赫在被維倫紐夫給撞出賽道後，雖然沒有熄火退賽什麼的，但是嚴重拖慢了速度，落在了後排位置。
而張一飛跟蒙託亞之間的纏鬥，其實並沒有影響速度，相反還超越了之前五輛賽車長龍時候的平均圈速。舒馬赫要追上來，必須要超越前面的庫特哈德、巴里切羅跟維倫紐夫三個人。
問題這三名車手，哪個都不是省油的燈，最多就是巴里切羅在車隊的指令下讓車。而另外兩個人，特別是庫特哈德，估計怎麼也不會給舒馬赫任何輕鬆超車的機會吧。
結果舒馬赫還是做到了，再次出現在自己的車後，捲土重來的車神，這次想要再壓制他，肯定不會像之前那樣簡單。
難道說自己鏖戰半程，又回到最初的起點，前有狼後有虎，面對兩位頂級車手的夾擊嗎？
一想到這點，之前還為超車蒙託亞，感覺接下來賽程一片光明的張一飛，瞬間被打入谷底！
就如同張一飛所想的那樣，舒馬赫確實是殺回來了，只不過沒有完全靠自己的力量，巴里切羅真的發揮出最佳綠葉車手的實力，先擋住了庫特哈德，然後讓線舒馬赫超車。
最終還配合舒馬赫，一起聯合進攻幹掉了前面的維倫紐夫，讓舒馬赫再度出現在張一飛的車後。
只是之前張一飛跟蒙託亞戰鬥的太激烈，並沒有過多精力去關注後面車手的順位變化。才會導致他突然發現舒馬赫已經在自己車後，流露出一種震驚。
來吧，無非就是兩萬五千里長徵再跑一回，誰怕誰！
穩住自己心態，張一飛拋開腦海中的那些雜念，既然自己能跑出一次第一，那麼就有跑第二次的實力。
這一站，自己無所畏懼！
駛上主賽道，張一飛開始瘋狂提速，但是他意外的發現，自己事業範圍內，沒有看到威廉姆斯賽車的影子。
這一幕就讓張一飛很詫異了，難道蒙託亞停站速度能快自己這麼多，就連車尾燈都看不到了嗎？
“科塞爾，蒙託亞領先我多少？”
抱著這樣的疑問，張一飛詢問了維修站裡面的科塞爾，他們有更為詳細的官方進出站統計資料。
“他沒有領先，落在了你跟舒馬赫的後面，剛剛駛離了維修站，用時15秒3。”
“什麼？”
張一飛簡直懷疑自己是不是聽錯了，自己加上換後尾翼的時間，也不過用時12秒。以威廉姆斯三巨頭車隊的實力，能比常規進站慢上五秒，這簡直就是不可能的事情。
“確實是15秒多，至於具體原因，就只有等到賽後才知道了。”
“你現在的對手只有一個，那就是舒馬赫！”
