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張一飛最終給普羅斯特的異想天開，下了一個定論，有些人就是道不同不相為謀，他絕對跟海利歐尿不到一壺去。而且兩個人曾經互相羞辱過，這種恩怨不是簡單能消除的。
對於張一飛的果斷拒絕，普羅斯特沒說什麼，畢竟他也只是開了一個玩笑。但是今年的自由車手人選基本上都是在這裡，就看最終的選擇了。
“飛，你決定好最終人選了嗎？”
“等回到法國總部，再給我一分詳細名單做選擇吧。”
張一飛雖然覺得自己行事風格簡單粗暴，但是這種決定自己跟車隊未來的事情，他還是不想如此簡單的就下決定。
畢竟從阿萊西說出要退役，到目前為止也就是過去半個小時，張一飛連思考的時間都沒有，怎麼做出決定？
“好，會總部再做決定吧。”
普羅斯特點了點頭，確實現在就決定未來車隊的二號車手，是有點操之過急。
接下來的幾天時間裡面，張一飛跟車組成員，依然呆在了日本東京，陪著受傷的阿萊西。
這中間有很多媒體跟記者，想要採訪情況，最終都被拒絕跟擋了下來。經歷了整個賽季的“硝煙”，張一飛確實想要遠離名人跟斗爭的生活，好好讓自己放鬆一下。
現在他也有點理解，為什麼很多車手哪怕就是夏休的短短時間裡面，都專門找一個山清水秀的休閒山莊，給自己來一個精神上的放鬆。
確實處於這種環境之下，哪怕沒有比賽，都不得到真正的放鬆，時時刻刻有種媒體或者其他事情煩惱著。張一飛現在就是想要脫離這種環境，調整好自己的狀態，去迎接下個賽季。
幾天之後，隨著阿萊西病情基本穩定，普羅斯特包了一架專機，所有車組成員從日本東京，撤回到法國巴黎的總部。
說真的，如果不是阿萊西發生這樣的事情，張一飛本打算在賽後，前往中國回家一趟的。只是現在要處理的事情有點多，只能先回法國總部，畢竟距離下個賽季開始還有幾個月的時間，並不是很著急。
大半天的飛行時間之後，航班降落在巴黎國際機場。對於巴黎這座城市，上輩子張一飛只是一個名詞，而這輩子簡直搞的跟第二故鄉似的，職業生涯期間在巴黎的時間，比在國內還要長。
阿萊西下飛機後，第一時間被轉送到法國醫院進行修養，他的傷勢說嚴重倒不致命，但是要說輕輕鬆鬆就能恢復，估計也不是那麼簡單的事情。
最初阿萊西做出退役決定，除了本身年齡因素之外，這次傷病其實也是佔據了很大因素。畢竟恢復傷勢就需要一段時間，而肌肉狀態等等因素，那可能整個冬歇期結束，都不一定能回到正常狀態。
要知道阿萊西已經不年輕了，本身就是處於退役車手的時間段，能不能恢復到正常狀態，都要打上一個疑問號。與其到時候“退位讓賢”，還不如在自己職業生涯末端最榮光的時候主動退出。
車組成員則回到了總部大樓，張一飛第一時間並沒有回到宿舍休息，而是跟普羅斯特一起，驅車前往了賽車研發中心，同行的還有科塞爾跟亨利。
其實認真說起來，科塞爾這個首席比賽工程師，還真是有很長一段時間，沒有見到過普羅斯特車隊明年的新AP05賽車了。畢竟中間張一飛養傷加處理中國工程師的事情，還沒事回法國一趟，而科塞爾卻一直都跟著車隊征戰。
普羅斯特車隊研發中心依然還是老樣子，不過人來人往的東方面孔，還是給人一種別樣的感覺。畢竟在法國的一個研發基地，這個時代能出現這麼多東方面孔，確實很少見。
“BOSS，最近中國工程師沒問題了吧？”
張一飛臉上帶著笑意問了一句，其實從日本大獎賽的零部件可靠性，就能看出來肯定是沒問題。只不過他需要從普羅斯特的嘴中，得到親口承認。
“很好，很好……”
普羅斯特面對張一飛的詢問，不好意思的笑了一笑，之前出現零部件故障，真正該背鍋的其實就是他自己。讓一批完全沒有接觸過F1的新手技術人員，直接對照著圖紙進行加工，只出現細微的誤差，已經算是上帝保佑了。
出現問題之後，加上張一飛的力挺，普羅斯特也意識到自己的失誤。於是後來這段時間，都是讓原本研發基地的工程師，傳授經驗並且指導，自然就沒什麼問題。
而且還有一點讓普羅斯特很驚訝的地方，那就是他本以為，中國這種低端汽車產業來的工程師，水平肯定是渣渣。但事實上這批中國工程師學
