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習能力，簡直能用驚人兩個字來形容，無論是教導他們什麼，第二天基本上都能達成指標。
現在想想當初張一飛推薦用語，勤勞、紀律、效率、專業等等，聽著好像是牛皮吹上天，事實上還真就是如此。普羅斯特這些天都不由感嘆，自己去年要是請一批中國工程師來節省資金，說不定車隊還要早一年復興。
其實普羅斯特不知道的是，這批中國工程師，本身就是精英中的精英，除了華利汽車集團抽調的外，還從很多中國車企瘋狂挖人。
如果連這批人都達不到張一飛吹噓的標準，那整個中國，短時間內真的再也找不出來一批同檔次的汽車工程精英了。
進入到組裝車庫，一輛紅藍相間的普羅斯特賽車，已經從車架上面下來，就停在了中央的空地上。這代表著整輛賽車的研發已經完成，現在擺在張一飛他們面前的，就是AP05原型車。
完成了？
看著這輛嶄新的賽車，張一飛突然一下感覺熱血上湧，內心裡面有著一種說不出來的激動。
一個汽車愛好者，見到一輛心愛的汽車，都會興奮萬分。現在張一飛是一名F1車手，見到這輛未來將要陪伴自己征戰賽道的“夥伴”，那心情是可想而知的！
別說是張一飛了，就連站在他身旁的科塞爾跟亨利，臉上都帶著一種迷醉的表情，打量著新型AP05賽車，就好比是見到性感火辣的拉美女郎一樣！
賽車，就是車手的第二生命！
車隊設計總監雷奧，此刻就站在AP05賽車的旁邊，看著張一飛他們臉上的表情，也是用著激動與自豪的語氣介紹道：“明年的普羅斯特戰車，原型車已經徹底定型，並且刷上了塗裝。”
“我可以向你們保證，這輛車絕對是普羅斯特車隊，甚至是Ligier車隊有史以來最強大的賽車。明年的賽道上，我們不用在畏懼三巨頭車隊的賽車效能，因為我們擁有跟他們一樣強大的賽車！”
聽著雷奧慷慨激昂的話語，張一飛走到了賽車旁邊，最後一次他看到這輛普羅斯特AP05賽車，還是之前的銀白色車架狀態，沒有裝上碳纖維氣動套價，更加沒有塗裝。
跟上一代普羅斯特JS53純藍色塗裝不同，這次紅藍相間的顏色，顯得更有爆發力跟活力。
藍色自然不同說了，這是普羅斯特車隊的標誌性顏色，也是法國的顏色。而紅色，來自的卻是法拉利車隊的傳承！
就如同之前說過的那樣，一支F1車隊其實是由兩個部分組成，分別是底盤製造商，以及引擎供應商。底盤製造商是主體，車隊經營權跟命名權都是來自底盤製造商。
但是為了彰顯引擎的地位跟效能，車隊全城後面，都會加上引擎製造商的名字，除非是買斷了命名權。比如說之前的普羅斯特車隊，全程並不是普羅斯特—標緻車隊，而是普羅斯特—宏碁車隊。
不過這一次不同，法拉利財大氣粗，想要用他們的引擎，就必須要公開引擎供應商，並且加入車隊的命名中。所以明年普羅斯特車隊的全稱，將是普羅斯特—法拉利車隊。
說起來也真是有一種離奇感，法拉利是張一飛在賽道上，視為必須要戰勝的對手。現在卻跟他們使用著同一款賽事引擎，甚至還有著同樣的車隊字尾名。
科塞爾此刻也是來到了AP05賽車旁邊，認真的環繞打量著。他可是實打實的空氣動力學專家，對於車體空氣動力設計很有研究，關注點自然跟張一飛不一樣。
“雷奧，賽車具體資料是多少？”
“機器測試馬力極限達到了980匹，比上一代普羅斯特賽車理論效能強了百分之十。不過輪上馬力會縮減，大概能強百分之八的樣子。”
“空氣套件設計，阻力也有略微的下降，直線加速度將會更快。如果按照這個賽季的標準，這輛APO5賽車，就是火星車級別！”
雷奧介紹的很自信，因為賽車效能強悍，都有點超乎他的意料，真是沒想到法拉利新一代051 V10引擎，能強大到這種地步！
“嗯，很不錯。”
科塞爾也是點了點頭，單從理論資料上來看，確實是火星車標準。
當然，真正在賽道上表現如何，穩定性怎麼樣，這一切都是未知數。但至少，讓人看到了這輛賽車的實力跟潛力！
旁邊的張一飛，也是聽著雷奧的資料介紹，不過他的腦海裡面想的卻是，這輛AP05賽車，如果遇到法拉利明年的F2002賽車，能不能超越原版火星車呢？
