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聽到張一飛最後這句話,阿萊西心態不是憤怒,相反露出了一絲笑容。這小子現在還真是狂妄,就連自己這個車隊老將都敢“嘲笑”了,如果不拿出一點實力來,真以為自己這十幾年職業生涯是白混的嗎?
張一飛提速之後,往賽道的一側讓出來一條行車線,阿萊西就利用尾流的彈射效應,也是一腳地板油下去追上了前面的張一飛,兩輛賽車再次來到並排的狀態。
“看到沒有!我就說張一飛不是那種為了勝利,就賣隊友的車手,他會靠自己的實力贏得勝利!”
“這才是我們所崇拜的最強中國車手,這才是中國車神!”
“一飛閣下展現出來了武士精神,不愧是最強的帝國車手!”
“魔王級的實力足以擊敗對手,不需要別人的施捨贏得勝利!”
“加油張一飛,用勝利讓他們閉嘴,中國車手永遠都是有自己的準則!”
張一飛的讓車舉動,也是讓看臺上的觀眾一下熱血沸騰起來,他們不希望自己的偶像,承受汙點,最終變成“利”字當道的人。
車手,就應該在賽道上追逐風的自由,速度的極限,哪怕為之付出生命的代價都不足為懼。
速度與激情,才是車手精神永遠應該去追尋的方向,而不是為了一場比賽的勝利!
“我左邊進攻,你右邊超車。”
張一飛沒有過多的廢話,直接從左側開始進攻前面的巴里切羅,吸引對方的注意力,然後讓阿萊西從右側尋找機會超車。
按照他目前的人氣跟拉仇恨的體質,如果普羅斯特車隊一定要擋住一個人的話,絕大多數對手都會選擇擋住張一飛,而不是阿萊西。
原因很簡單,擋住張一飛去超車阿萊西,相對容易的多,而放張一飛過去,別說是反超回來,能不能後續追上都是一個問題。
幹掉強者,那弱者就不足為懼,而耗費自己的精力去對付弱者,最終撿便宜的就是那個強者。這個道理其實跟田忌賽馬一樣,永遠不要拿自己去對付那匹“下等馬”。
紅色法拉利賽車上的巴里切羅,看到後面兩輛普羅斯特賽車並排,就知道進攻馬上要來臨。只是在他的腦海裡面,還沒有意識到張一飛才是佯攻的那個,真正的超車人選是阿萊西。
原因也是很簡單,在法拉利車隊這種等級森嚴的氛圍裡面,巴里切羅很難想象一號車手去做出犧牲,讓二號車去首先超車。
特別是只要超過自己,就可以跟舒馬赫進行冠軍之爭的重要時刻,他不相信張一飛能放棄這樣的誘惑!
身處的環境不同,自然思維想法就不同,加上擋住張一飛明顯更重要。所以面對進攻,他第一時間變線擋在了前面,不給中國小子任何超車的機會。
結果讓他意想不到的一幕出現了,阿萊西飛速衝刺過來,絲毫沒有幫張一飛吸引火力的意思,而是打算直接從自己右側超車。
這是真打算超車,還是以假亂真?
巴里切羅腦海裡面浮現出這個想法,他始終不認為張一飛有這麼高尚,願意把勝利機會拱手讓人。更不認為普羅斯特策略組,會做出這種明顯有違車隊利益的決策。
實力對比擺在這裡,讓阿萊西超過去又如何,普羅斯特策略組得多想不開,才會認為阿萊西在最後幾圈,有戰勝舒馬赫的可能性?
但是當阿萊西逐漸平行自己的法拉利賽車之後,巴里切羅感覺到氣氛不對了,自己太側重於中國小子,把所有的防守壓制都放在了這一邊,好像還真的就給了阿萊西的超車機會。
這種局勢之下,無論是不是佯攻,阿萊西都不可能放棄超車程序。自己曾經在奧地利大獎賽,被普羅斯特這名“養老”車手給羞辱過,今天無論如何都不能再讓歷史重演。
瞬間抉擇之下,巴里切羅居然放棄了擋車張一飛,而是一腳油門下去加速,想要依靠法拉利賽車的強悍效能,把阿萊西給擋住。
或許在巴里切羅的潛意識裡面,輸給張一飛已經不是什麼丟臉的事情,對方踏入了一流車手的行列,雖然只是一名新人車手。
但是連續輸給阿萊西,這種職業生涯才拿過一個分站冠軍的車手,並且還處於退役邊緣,絕對是一種恥辱。無論如何,自己不能連輸三回!
“巴里切羅在幹什麼?不擋住車手飛,去擋阿萊西?”
讓·託德看著巴里切羅最終的選擇,簡直是驚呆了,只要腦子正常的車手,肯定都是選擇擋住張一飛。
就算是讓阿萊西超過去又如何,他能對舒馬