無限迴圈提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。
程師檢修後的標緻引擎,後面幾天的冬測裡面,雖然還是有不穩定的情況發生,但至少沒有再出現什麼爆缸的嚴重問題。
這個年代對於引擎的可靠性不能要求太高,能基本保證能用,就已經達到及格線標準。
當然,這也可能是經歷過上個賽季,普羅斯特車隊對於標緻引擎的標準給降低了不少……
不過無論如何,最大的隱患算是得到解除,後面的幾天冬測也相對順利,張一飛也基本上掌控了JS53賽車,就等待著2000年F1新賽季的到來!
crossorigin="anonymous">
無限迴圈提示您:看後求收藏(奇妙書庫www.qmshu.tw),接著再看更方便。
程師檢修後的標緻引擎,後面幾天的冬測裡面,雖然還是有不穩定的情況發生,但至少沒有再出現什麼爆缸的嚴重問題。
這個年代對於引擎的可靠性不能要求太高,能基本保證能用,就已經達到及格線標準。
當然,這也可能是經歷過上個賽季,普羅斯特車隊對於標緻引擎的標準給降低了不少……
不過無論如何,最大的隱患算是得到解除,後面的幾天冬測也相對順利,張一飛也基本上掌控了JS53賽車,就等待著2000年F1新賽季的到來!