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布倫德爾發出的驚呼，讓賽道上很多觀眾都有點不明所以，因為在大多數不是很專業的車迷眼中，張一飛超車這麼猛，都已經跑到前排了，為什麼說的好像局勢崩盤似的。
“不是吧，飛從第二十一跑到第七了，馬上就要進入前六積分割槽，有什麼好考驗的？”
“蒙託亞要不是靠著拉爾夫·舒馬赫的擋車，他能超過張一飛？”
“飛之前能死死把蒙託亞擋在車後，現在他依然能做到，想要反超還是洗洗睡吧！”
“張一飛，超過阿隆索進入前六積分割槽，這解說懂個屁！”
現場的張一飛支持者，都已經被他瘋狂的超車給帶動了情緒，絲毫不認為張一飛有什麼需要考驗或者劣勢的地方。
而且話說回來，蒙託亞、拉爾夫·舒馬赫，都是張一飛這場的手下敗將，他們憑什麼能贏回來，就憑他們現在落後？誰弱吹誰？
這些支持者的聲音很大也很瘋狂，甚至就連之前叫囂的馬來本地觀眾，都被壓制住了聲音。
畢竟無論什麼運動專案，專業級車迷終究都是少數，大多數都只是普通愛好者。
特別是F1，你想當一個普通愛好者都難，用後世的話來說，撐死算個“雲玩家”。所以大多數人都只能看到表面現象，覺得張一飛來到了第七，局勢一片大好，解說在瞎幾把扯淡！
這一點不單單是中國支持者如此，馬來西亞觀眾同樣是如此，他們也覺得張一飛表現很強勢，感覺有點無法制裁了，哪像是要經歷考驗的樣子？
但是接下來所發生的一幕，讓很多人都感到意外，張一飛還沒有向阿隆索發動激動，對方反倒是主動併線到張一飛前面，提前就做好了壓車準備。
雖然阿隆索也是硬胎需要壓車保胎，但問題是張一飛都還發動攻勢，這麼早就放棄最快走線，不是相當於放慢自己速度嗎？
賽道上又不只是張一飛一個對手，這針對的意圖有點太明顯了。
而且張一飛面對的威脅不只是阿隆索一個人，後面換了新胎，並且輕載油的蒙託亞，也利用賽車的效能瘋狂追趕上來，準備再度向張一飛發起挑戰。
起步的那幾圈，蒙託亞被張一飛用硬胎給壓了好幾圈，要不是最後小舒馬赫幫忙擋車，蒙託亞能不能超車過去，都還是一個問題。
這一點讓蒙託亞感到很憋屈，要知道他跟小舒馬赫的交情並不好，甚至賽前休息室裡面，還被對方給陰陽怪氣了一頓。
所以他不想欠小舒馬赫這個人情，更不想讓觀眾覺得，沒有外力的幫忙，自己憑硬實力就贏不了張一飛。
現在再次證明自己的機會就在眼前，而且超過張一飛後，蒙託亞連續超了十幾輛賽車，可以說極大的提升了他計程車氣，讓他此刻的比賽狀態處於峰值。
這一刻，他要用泰山壓頂之勢，讓張一飛明白什麼叫做世界冠軍！
除了蒙託亞之外，緊咬在後面的拉爾夫·舒馬赫，心態其實是差不多的。
只不過他沒有蒙託亞的那種憋屈跟迫切，畢竟相比較這兩名賽道新人，小舒馬赫都已經算是場上的知名車手，他已經不需要透過超車某名對手，來證明自己的實力跟技術。
特別是威廉姆斯車隊後兩年職業生涯，幾乎大多數人都已經把他給當作候選世界冠軍看待。成就跟名氣不一樣，自然心態就不一樣，他覺得自己超越蒙託亞跟張一飛，是理所當然的事情。
之前給蒙託亞擋車，那是賽車故障因素，為了車隊的利益做個舉手之勞的事情。不然想要讓一號知名車手，給二號新人去擋車，那簡直就是做夢，也只有阿萊西這種待退役車手會做這種蠢事！
沒錯，拉爾夫·舒馬赫從修復賽車追趕的過程中，看到了橫停在路中間的普羅斯特賽車，向車隊詢問了過程。
他對於阿萊西這種舉動，就是嗤之以鼻的態度，畢竟現在的小舒馬赫處於自己巔峰期，對於新人有著一種莫名的優越感，哪怕就是印地500的世界冠軍，也是他的調侃物件。
而且他也不認為二號新人，有資格、有能力承擔起這份重任，就拿前面的蒙託亞來說，還不是給自己追上來了？
雖然這裡面有安全車出動的原因，但如果沒有實力的話，30秒的安全車出動時間，是不可能追上來的！
張一飛之前的挑釁動作，小舒馬赫並不生氣，畢竟他自己首先故意剎車嚇唬新人。不過這並不意味著，小舒馬赫被挑釁了沒點表示，他很快就會讓中國新人明白，什麼叫做真正的實力。
