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張一飛坐進駕駛艙後，阿萊西也是從休息室裡面走了出來，朝著自己的14號賽車走去。
他看到了準備發車的張一飛，猶豫了一下之後，還是走了過去問道：“還適應嗎？”
面對阿萊西這突如其來的問候，張一飛愣了一下後，才面帶微笑的回道：“沒問題。”
有時候相處久了，終究還是會生出一些隊友之情，阿萊西這名老將本性不壞，只是骨子裡面有著法國人那種高傲，放不下架子，特別是面對新人的時候。
要麼你就在他面前老老實實當個晚輩，要麼就用實力讓他服氣，不上不下就會出現之前海德菲爾德的那一幕，兩個人鬧的不可開交。
“嗯。”
阿萊西點了點頭，沒有再說什麼，繼續朝著自己的賽車走去。
不過剛跨了兩步，他就再次停下了腳步，轉身說道。
“這次跑贏蒙託亞。”
“嗯？”
“你比他強，更配今年最強新人的頭銜。”
“你這麼認為的嗎？”
張一飛意外的反問了一句，他沒想到阿萊西會直言說自己是最強新人。
“我不想被人說眼光不行。”
說完之後，阿萊西這次沒有停下自己腳步，而是戴上了頭盔，坐進了自己的賽車裡面。
不想被人說眼光不行？難道阿萊西已經跟別人說過，看好自己成為今年的最強新人了？
想到這點，張一飛嘴角笑了一笑，法國老將態度挺冷漠，平常也沒兩句交流，沒想到會這麼看好自己，都已經當最強新人看待了嗎？
現在自己跟蒙託亞之間，不只是差了一個印地世界冠軍頭銜，就連F1圍場裡面，都還差了一個蒙扎冠軍頭銜。
想要擊敗蒙託亞，拿回最強新人的榮耀，至少要有一個分站冠軍。
但是說實話，F1的分站冠軍頭銜，比想象中更難拿到，強如基米·萊科寧、簡森·巴頓、費爾南多·阿隆索這些後世赫赫有名的世界總冠軍選手，都是跑了幾年才熬出頭。
只剩下最後的三站比賽了，自己還能反超蒙託亞嗎？
這個問題，張一飛自己都沒有十足的信心給出答案，但是有一點他很清楚，那就是他會為了冠軍拼儘自己的所有一切！
“點火。”
科塞爾發出指令，阿虎把電子啟動裝置接到賽車尾部，張一飛緊接著就按下了點火按鈕。
“轟”的一聲沉悶咆哮，熟悉的引擎轟鳴聲音再度出來。
狂暴的引擎加上極致的速度，才是讓車手最為熱血沸騰的時候，張一飛內心裡面已經迫不及待，想要在奧地利的A1賽道上，找回當初的感覺！
“油液正常。”
“缸體壓力正常。”
“溫度正常。”
“感測器連結正常。”
一道道工程技師的聲音響起，確定了目前賽車的工況沒有任何問題之後，P房裡面開始亮起一盞黃燈，工程技師開始拔下連線賽車跟計算機之間的電纜，做好最後的發車準備。
與此同時，維修技師也會把掛在賽車輪胎上的暖胎毯給拿下來。到這一步，標誌著所有的發車啟動步驟都已經完成，就等待著張一飛駛入賽道。
這時候耳機裡面，也是傳來了賽道指揮中心的發車指令，P房裡面的黃燈也變成了綠燈。張一飛按下了鍵盤上的離合器鍵位，掛上一檔駛出P房。
進入到維修賽道之後，一腳油門下去，發動機轉速開始飆升，震耳欲聾的引擎嘶吼聲音響起，藍色的普羅斯特賽車，消失在眾人的視線之中。
“如果今天老闆也在這裡就好了，他可是這個賽道上的王者。”
領隊亨利這時候感慨了一句，要知道普羅斯特在八九十年代的時候，可謂是統治了奧地利A1賽道，總共在這裡拿了三次分站冠軍頭銜，是當時現役車手之最。
只不過這一次奧地利大獎賽，普羅斯特並沒有跟隨一起過來。因為隨著華利投資集團的五千萬美金入賬，普羅斯特要忙著債務結算、跟法拉利進行細節協商，以及新賽車的研發等等。
這個賽季只剩下最後三場比賽了，很快最新一代的JS54原型車，就將在比賽結束後進行試車。時間只剩下最後的一個月，他必須要保證在冬歇期到來之前，就完成賽車的測試工作，否則將耽誤明年的賽車冬測。
“亨利，不用擔心，老闆在邁凱輪車隊兩奪A1賽道冠軍的時候，科塞爾也是車組成員，他絕對非常清楚
