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橫杆上面的倒計時終於走完，賽道一旁也出現了黑白方格的結束旗，張一飛衝過起點線後，放緩了自己的車速。
此刻耳麥裡面傳來了山本右京激動的聲音：“一飛君，你的最快圈速突破了1分57秒，達到了1分56秒835，拿到了排位賽第四！”
排位賽第四，這是之前所有團隊成員都沒有想過的事情，甚至就連張一飛自己，都沒有指望自己能拿第四，而是把目標合理的定在進入正賽就好。
這個結果是讓人欣喜的，從山本右京激動的聲音也能聽出來，只不過這個時候張一飛內心裡面，卻沒有想象中的那種激動。
因為他看到排名前三的賽車，正駛向慶祝區，那裡有著夾道歡迎的觀眾，等待採訪的媒體，以及歡呼雀躍的團隊成員。
而自己因為一步之遙，只能成為看客，跟隨著大部隊，把賽車駛向維修通道。
可能這就是人心，當覺得沒多大希望的時候，就把目標放的很低。但最終面對前三觸手可及，卻只能淪為看客，心中更多是一種失落。
不過很快張一飛嘴角淡淡一笑，只是一場排位賽罷了，自己已經取得了超乎預期的成績，沒必要這麼不滿足，應該高興的。
來到維修通道，武田純子一群人都激動的站在P房前面，等待著張一飛歸來。他們絲毫沒有因為張一飛只是第四而感到什麼失望，臉上都是帶著興奮的笑容。
停好車，張一飛把頭盔跟頭套都取了下來，露出一張滿頭大汗通紅的臉。
“飛哥NB！”
“一飛君，跑的太漂亮了！”
“一飛，真是厲害，最後一圈都還追上了兩名車手！”
阿虎跟山本右京幾個人，都紛紛過來跟張一飛擁抱慶祝，不知道的還以為張一飛拿到杆位。
不過確實對於一名亞洲車手來說，能第一次跑就進入正賽，並且還拿到前四的成績，已經算是非常不錯了。
也就是在這個時候，一個記者朝著張一飛方向趕了過來，他並沒有選擇去採訪前三車手，而是把目標對準了這名拿到第四的中國車手。
“HELLO，飛，我是SKY（天空）體育的記者唐尼。”
張一飛本來打算跟團隊成員慶祝兩句的，結果一個話筒遞到了他的嘴邊，同時身旁出現了一箇中年白人記者，臉上帶著一種熱情的笑容，很有一種自來熟的感覺。
天空體育這個新聞臺張一飛知道，是英國的一家電視臺，上輩子看足球新聞的時候，經常能看到天空體育的報道，算是歐洲一家老牌媒體。
只是按理說這種老牌媒體，不應該去採訪正在慶祝區的前三車手嗎，怎麼跑到維修通道，採訪自己這名“失敗者”了？
不過張一飛有過不少採訪經驗，他很快把不解壓在心裡，臉上帶著一種禮貌笑容回道：“你好，我是張一飛。”
“很高興你能接受我們的採訪，首先祝賀你在排位賽跑的很成功，拿到了第四的位置，表現的很精彩。”
“謝謝。”
張一飛也是客氣的回了一句。
“我們知道你是一位中國車手，但是之前沒有任何一位中國車手參加過雷諾方程式系列賽，作為首名參加雷諾系列賽的中國車手，請問你現在有什麼感想？”
“很榮幸自己能成為先驅者，相信未來會有更多的中國車手，征戰在歐洲的賽道上。”
張一飛回答的很官方，這也是他的性格，只要記者不想搞什麼大新聞，他也就配合一下“演出”。
對於張一飛這種官方的回答，唐尼並不是很滿意，新聞需要的是熱點跟關注度，這種回答跟廢話其實沒有多大區別。
國外媒體大多數都是私營的，所以不像國內那樣，採訪新聞大多根紅苗正，說話也是官方客套，這樣觀眾就沒有什麼付費慾望。
不過唐尼之前也接觸過中國人，知道這算他們一貫的採訪風格，所以只能繼續提問。
“我們都知道現在中國的汽車賽事發展落後，特別是方程式領域，就連完整的聯賽制度都沒有，也缺少卡丁車階段的培養，請問你是如何做到現在的成績？”
“天賦加努力。”
“天賦跟努力，這是很多車手都擁有的東西，那麼你覺得自己實力如何呢？”
問到這句話的時候，唐尼臉上帶著一種玩味的微笑，他已經不想跟張一飛繼續打官腔了。
這個問題確實難住張一飛了，如果是在國內的話，他可能就隨便謙虛的說一句還
