第2章 推進 (第2/2頁)
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情。 不過就在他們談話的時候,馬林康突然在進入8號彎前強行走到內線,用他極其知名的招牌內線極限晚剎車過掉皮亞斯特里,這是很多人未曾設想的超車地方。 可能皮亞斯特里也不會想到,馬林康竟然在這裡動手,去年他還是看過幾場F3比賽,知道自己並不會過於冒險,因此進彎前哪怕兩臺車貼的很緊,也沒有做出任何防守動作。 “做得非常好,繼續推進,我們這場有機會進入積分割槽甚至取得更高的排名。”安傑羅在無線電裡面鼓勵道。 過掉皮亞斯特里以後,下一圈馬林康又過掉一臺威廉姆斯,現在他已經來到第15位,距離前面還有至少2秒的差距,不過使用中性胎讓他可以更靈活應用策略,尤其是在練習賽測試長距離速度十分出眾的情況下。 “費爾南多,你有什麼看法,對於一位直接從F3跳級進入到F1的車手,首秀就能拿出如此表現?”雅克詢問道。 “再看看唄,現在才剛五分之一,只能說比馬澤平強無數倍而已,最起碼他得做到像周冠宇和德弗里斯一樣首秀拿分再說。”喜歡F1車手:一支新車隊一個傳奇()F1車手:一支新車隊一個傳奇。