F1車手：一支新車隊一個傳奇

第94章 寬體馬林康 (第2/2頁)

大混戰，不過漢密爾頓似乎開始掉節奏，這兩圈已經脫離諾里斯的可變尾翼使用範圍，維斯塔潘繼續在尋找馬林康防守的破綻來準備超車。 第69圈，維斯塔潘開啟可變尾翼，這一次他和馬林康一起拼直道速度，而不再是試圖利用出彎優勢來完成超越。 “維斯塔潘直道速度非常快，這一次看樣子是下定決心過掉馬林康，5號彎前直接走外線，兩個人剎車點都非常極限。”雅克說道。 “還是馬林康處在領跑位置，用了發車圈維斯塔潘一樣的動作佔據線路優勢。”帕爾默說道。 “這並不存在誰把誰推出賽道，兩個人進彎的線路意味著出彎自然有一臺車被迫駛離賽道，很明顯維斯塔潘是受到影響更大的車手。”阿隆索評價道。 維斯塔潘的極限一搏並沒有成功，出彎被馬林康直接擠出賽道後在無線電抱怨自己把他推出賽道，但事實上賽會幹事並沒有做出任何表態。 15號彎前兩位車手的距離不足以讓維斯塔潘再次嘗試，進入最後一圈他只能老實把位置還給隊友，免得受到輿論衝擊，馬林康就這麼帶回賽季第二勝。 “幹得太漂亮了，無堅不摧的防守，就像駕駛一臺寬體賽車一樣。”喜歡F1車手：一支新車隊一個傳奇()F1車手：一支新車隊一個傳奇。