第117章 略顯無聊的正賽 (第2/2頁)
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在這種情況似乎又回到匈牙利站,前幾位各自跑各自的,只是為了把賽車帶回來而已,後面車手反而為了更好的排名往前超和拼命防守。”當直播鏡頭給到前兩位的時候,雅克說道。 “現在誰都不想犯錯,能把現有結果帶回來是最好的結果,他們都禁不起一次退賽所造成的損失,尤其是現在是兩支車隊大亂鬥,不是一家車隊獨大。”阿隆索分析道。 “或許只能期望有其他因素來影響這場比賽,現在賽道看起來已經比剛才更黑,剛才法拉利告訴勒克萊爾還有10分鐘就會出現降雨。”帕爾默補充道。 如果說這場比賽最大的變數,應該是即將到來的雨水,根據雷達顯示,雨雲會在10分鐘左右來到賽道,如果按照維斯塔潘長距離節奏1圈1分15秒的速度,現在進入第52圈,雨水很可能會在60圈到來。 每位比賽工程師已經在無線電通知各位車手潛在的雨水威脅,讓他們小心這一點,尤其是後面幾位從發車鬥到現在的車手,真怕他們鬥到忘記賽道條件變化。 不過,當現場車迷還沒有穿上雨衣打起雨傘的時候,賽道上一個變數直接把所有車手拉回同一起跑線。喜歡F1車手:一支新車隊一個傳奇()F1車手:一支新車隊一個傳奇。