F1車手：一支新車隊一個傳奇

第245章 不可思議的差距 (第2/2頁)

勒克萊爾和比爾曼，災難般的策略，比兩臺沙特阿美還要晚1-2圈進站，本身跟後面車手差距就沒太大，一來一回把位置丟給別人。 諾里斯和佩雷茲也沒有從中獲益，因為諾里斯進站換胎時慢了一拍，間接影響到身後隊友，同時進站的策略宣告失敗。 吉利成為半雨胎進站期間最大贏家，一瞬間直接來到第3第5，中間隔著諾里斯，兩臺法拉利直接掉到第7第10，佩雷茲排在第8，奧康也從中得益，第8到第6，皮亞斯特里進入積分割槽。 “你說這比賽估計也就這樣了，但現場觀眾興致依舊不減，看臺上許多人揮舞著馬林康的相關旗幟。”雅克說道。 “雖然比賽才跑到一半，但就按照這種情況發展下去，就算是出動安全車都可以讓他拿到分站冠軍，速度簡直是太快了，沒有人可以匹敵。”阿隆索評價道。 “這比賽沒有安全車還真的會無聊到家，但你一說，就不無聊了。費爾南多，你是不是去繼承了傳說中的毒奶體質，安全車真來了。”喜歡F1車手：一支新車隊一個傳奇()F1車手：一支新車隊一個傳奇。