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猜了，說道：“這款摩托車，這麼受歡迎啊，看來，咱們廠子要是仿製這款摩托車，肯定也能大賣。”
仿製摩托車？飛機廠，也要造摩托？秦風很是詫異。
“現在改革開放了。”廠長說道：“咱們廠子只生產戰鬥機，那是沒有保障的，咱們也要想別的出路，在生產戰鬥機之餘，進軍民用市場，那是大家一致透過的方案。現在，大家想的就是搞摩托車。”
國家經濟要轉型，軍隊的訂單會減小，腦子活躍的廠領導，就會開始自謀出路了，最終變成鼎鼎有名的民用工廠，比如四川長虹，就是一個例子。
而132廠，也打算造摩托了。
112廠是嫡系，在空軍和三機部的人脈都很廣，如果殲-7的訂單減少，那112廠生產就足夠了，132廠就該喝西北風了。
一方面，要把殲-7推銷，賣到國外去，另一方面，也要自謀新的出路，萬一戰機賣不出去，那也有別的營生。
摩托車就是其中之一。
當年，一個造腳踏車的工廠都能製造出幸福250摩托車來，咱們堂堂的飛機制造廠，還生產不出摩托車來？
甚至大家還討論過造汽車，只不過造摩托車的成本更低，而且銷路更廣，大家才決定上馬摩托車。
現在，眾人都是興致勃勃。
秦風本來是個看客而已，他來這裡，那也是路過，不過現在，聽到大家要造摩托車，頓時也是來了興趣。
“好啊，造摩托好啊，不過，咱們這摩托，是不是大了點兒？”
長江750，太大了，軍隊用的，民用？只有後世的復古玩家而已，幸福250？也太大啊！
