競底

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憤怒，他們認為石獅在中國有著極其重要的象徵意義，代表權力和尊嚴，豐田廣告用石獅向霸道車敬禮、作揖，極不嚴肅；而且“霸道，你不得不尊敬”的廣告語太過霸氣，有商業征服之嫌，損傷了中華民族的感情。

一時間網友的聲音迅速擴大，媒體也立刻跟進報道此事。

顯然，近年來日本教科書事件，參拜靖國神社事件，遺留毒氣彈傷人事件等等，一再觸動中國人心裡的歷史傷痕，使相當多的中國人建立了敏感的心理底線，此次霸道汽車廣告事件，無疑擊穿了這條敏感的心理底線，以致引發各方的強烈反應。

隨後，豐田公司啟動危機公關程式，在各大媒體和主要網站上刊登道歉信，向中國人道歉，而新款霸道車的銷售，理所當然地遭遇了滑鐵盧。

與豐田公司相類似，日本立邦也釋出過一條名叫“龍篇”的油漆廣告，畫面上有一箇中國古典式的亭子，亭子的兩根立柱各盤著一條金龍，左邊的立柱色彩黯淡，但金龍緊緊地攀附在柱子上；而右邊的立柱因為塗了立邦漆，閃閃發光，金龍攀附不住，無奈地跌落到地上。

這條廣告由於龍的跌落，擊穿了自喻為龍的傳人的中國人的心理底線，也掀起軒然大波。這一事件除了廣告製作公司出面道歉外，日本立邦置身事外，並無任何宣告和解釋，但卻被作為策劃失敗的教訓，寫入大量商業文章和案例。

案例：華為的自殺事件與心理底線

華為在頻頻出現自殺事件前，是一家漂亮的高科技公司：員工薪酬好，企業效益增長快，與跨國公司在主流市場以主流產品競爭，毫不遜色，整個社會對它基本上是讚譽一片。

但眾多的自殺事件，使人們本能地意識到：華為已瀕臨底線。這才引起社會對華為的運作模式、企業文化開始反思。

心理學的存在分析理論認為：人的空虛感並不意味著一個人確實空虛，或沒有表現情感的潛能，而是由於人們感到自己既不能對外部事物加以控制，也無法對別人施加影響，無力改變我們周圍的世界，這種無力感誘使人產生強烈的失望感，於是便不得不放棄自己的要求和情感，久而久之，使人變得更加冷漠無情，陷入更深的空虛和孤獨之中。

任正非雖然在華為內部是至高無上的競底者，但他在大環境中，同樣是被競底者，他在2008年的感嘆，就明確地表達了自己的這種空虛感：“千萬不要以為自己能改變這個世界，其實我們才是幼稚可笑的，不要有太多幻想。”

第二章三、底線型別（24）

這種空虛感必然會帶來深刻的孤獨，人們越是想和別人建立聯絡來防止孤獨，反而越感到孤獨，環境的力量也會使人們抬不起頭來，因此人們不得不默默地承受痛苦，不得不假意奉迎，這樣就學會了如何“適應別人”、“適應環境”，學會了和那些並不真正喜歡和尊敬的人建立聯絡，但與此同時卻壓抑了自己的個體性和存在感，自己的內在潛能也得不到充分發揮。在這種情況下，必然會產生焦慮，焦慮到底線狀態，則會有絕望、輕生的情緒產生。

這種情結濃重到極限，就會產生自殺行為，而任正非多次坦言，自己常常有活不下去的感覺。

有知情者說：身處技術更新極快的IT業，同時又以“狼文化”為企業文化，華為公司內部管理非常嚴格，加班時間長、業績目標明確的管理特點給員工造成了極大的心理壓力。相比面對面交流和電話交流這兩種更為直接的溝通方式，大部分技術人員普遍更喜歡採用E…mail這種互動性比較差的溝通方式，從事技術工作的員工在與人溝通方面相對欠缺互動性，工作環境的壓力加上人際交流的阻礙，構成了華為員工沉重的枷鎖。

從簡單的報道來看，華為員工的自殺，大多是因為走到了心理底線：

2007年7月18日下午，年僅26歲的華為員工張銳，在深圳梅林某小區的樓道內自縊身亡。

當年4月，張銳應聘華為並被錄取。5月14日，張銳與華為簽訂了為期一年的勞動合同。對此，他很高興，還打電話告訴了父母。但張銳的興奮並沒有持續多長時間，和他住在一起的表弟首先感覺到了這種變化。表弟說幾天之後張銳就有些不高興，晚上經常失眠。他問張銳是否工作壓力比較大，張銳說表現不好就會被主管批評，還要經常加班。一個多月後，父母接到了兒子的電話。張銳表示，因為工作壓力比較大，他想不幹了，並徵求父母的意見。對此母親明確表示不同意。由於惦記著兒子，母親催促父親去深圳勸說孩子不要放棄這份工作。7月