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國本土完成。到中國來的其他跨國企業,如可口可樂、摩托羅拉、惠普等,也都是基於同樣的原因來中國設廠或找代工。
當越來越多的歐美企業注意到了中國的這種優勢,紛紛到這裡搶灘時,中國的各類製造型企業就越來越多,生產規模也越來越大,逐漸地……中國就成為了世人眼中的“世界工廠”。
但是,中國這個“世界工廠”的日子卻並不好過。正如前面的寓言所講,無論中國承擔著多少產品的生產製造,也無論這些產品賣到了世界多少個國家,其實都只是一直在扮演故事中的那個“保姆”角色而已:打工妹所做的工作,究其實質不過是些沒有多少含金量的“簡單家務”而已,並沒有和這家的主人學到足以安身立命的技術本領;她所精心照料的“孩子”可能的確是一個金娃娃,但終究只是為別人帶來巨大收益,而她所取得的回報,連全部收益的零頭都不到。
就是這樣一份要付很多辛苦,也並無多大收益的“保姆”工作,如今也面臨著越來越大的競爭壓力,還有來自“僱主”方面的不斷責難。隨著國際分工的不斷擴大,越來越多的不發達國家加入了競爭,中國企業所得的報酬在競相壓價中越來越少;與此同時,歐美等國還在不斷指責中國企業在以低價“傾銷”自己的產品,國與國之間的貿易摩擦不斷擴大,中國企業受到的來自發達國家的反傾銷投訴和貿易報復也越來越多。
清醒地自我審視,就會發現中國實際上只是戴著一頂“世界工廠”的冠冕,做著為全世界“大戶人家”打工的保姆工作而已。而這頂沉重的冠冕,已經把走在路上的中國壓彎了腰。
二、“工廠”還是“車間”
1。 誰是製造業“霸主”
在中國之前,曾有三個國家被先後冠以“世界工廠”的稱號:英國、美國、日本。
作為“工業革命”的發源地,英國是第一個被稱為“世界工廠”的國家。工業化之前的英國,如同莎士比亞筆下的田園社會一樣,也是一個有著“靜謐的鄉村、憨厚朴實的鄉民、哞哞歡叫的牛羊”場景的農業國家。18世紀後半葉發生的工業革命使英國率先邁入工業化行列,成為世界上的第一個工業化國家。依靠發達的工業實力,英國迅速對外擴張,於是就有了歷史上的“日不落帝國”——從加拿大到阿根廷,從恆河到剛果河,19世紀的英國幾乎擁有了佔地球總面積四分之一大小的殖民地,就如英國當時一首民歌中所唱到的:“太陽一天二十四小時都在照耀英國的領地。”
當時的英國幾乎控制了全世界的原材料市場,世界各國都在為英國提供廉價的工業原料;而英國製造出的產品,又銷往了全世界。在整個19世紀前70年裡,佔世界人口2%的英國,工業生產總值佔到世界的近1/2。由此,英國成為第一個被人們冠以“世界工廠”的國家。
機遇不會永遠偏袒一個國家。進入20世紀之後,“日不落帝國”頭頂的太陽也開始向西偏沉,英國的製造業霸主地位被昂首崛起的美國所代替。
美國在南北戰爭之後,為便於在廣袤的領土上進行產品貿易,開始大力發展運輸業。運河、鐵路的修建把美國東西部連線起來,使市場分工協作成為可能,工業隨之迅速發展,美國從一個農業國家逐漸向工業化國家轉變。20世紀以後,兩次世界大戰先後爆發,歐洲各國紛紛向美國購買各類產品,美國則加大工廠機器的開動。到1945年,美國擁有了整個西方世界工業產量的60%以及對外貿易總額的1/3,美國取代英國成為製造業新“霸主”,也成為了新一代的“世界工廠”。。 最好的txt下載網
第一章 博弈產業鏈(3)
日本是第三個被稱為“世界工廠”的國家。二次大戰後,日本在一片廢墟上魔術般地建立起一個經濟強國。日本國內資源少,就從全世界進口原材料;而它在本國內生產出的產品,又外銷全世界,一進一出中,日本盡得其利,經濟快速成長。
據統計,1965—1971年,日本主要製成品的產量增長佔全球產量增長的比重為:鋼鐵佔54%;造船佔54%;汽車佔46%;電子機械中的民用產品佔90%。在主要工業產品中,1980年日本的汽車年產銷量居世界第一位;1982年機床產銷量居世界第一位,1983年機械動機產銷量超過美國居世界第一位。日本的半導體工業尤為發達,美國一家報紙曾援引一位軍事工業專家的話說:“如果沒有日本的微型電子產品,美國就不會去打海灣戰爭。”至此,日本被世界推崇為新一代的“世界工廠”。