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的涼風。陽光穿過樹隙，白蝴蝶永不疲倦地飛翔，與之對應的是綠螞蚱的間歇性跳動。這樣的時刻，一定要關閉發動機，悠遊地蹬起腳踏，拐進密林深處的小道，也不驚動斑鳩啼鳴。肥嫩的馬齒莧伏在樹的根部，這些由楊樹、槐樹、銀杏和柳樹構成的密林，林中悠然花開。
冬雪之後，騎行受到約束。白茫茫的原野，寒風遊蕩在四面八方。運河灘上，雪把河擠瘦了，至最寒冷時，河面上結起白冰，冰上的積雪，又被風吹成水波狀，感覺那運河，也是風的走道。在北國，落雪後的鄉村，皆被白雪覆蓋著，惟有淡藍的炊煙艱難而執著地升起。茫茫的雪野，有些許滄桑的情緒飄蕩。騎車走在鄉村雪野的道上，浮塵已去，楊柳落盡了葉子，雪的平原上，無棲之風攪起雪粉瀰漫。或者，雪花靜靜地落著，只有鄉村的狗叫聲，隱約地讓人聽到運河邊的京腔京韻。
扎入冬寒的騎行，給我提升勇氣，當車穿透寒風，吱吱地碾壓白雪，我體驗到挑戰者的愉悅。有些銳意的速度，在早晨留下無限伸延的車轍。霞光抹在雪上，胭脂的色澤，寧靜的平原，沿著運河抵達北京東部的天邊。在冬天，我喜歡把發動機開啟，讓突突的發動機聲擊破雪野的沉寂。直到戴著皮手套的雙手也凍得麻木，雙腳冷的快要失去知覺，才關閉了發動機，慢慢地蹬踏著，清晰地看到一兩棵平原大地上仍然立著的玉米秸，枯黃的葉子瑟瑟抖動。遼闊的平原上，有寒鴉聲聲，這種黑色的鳥，會結隊在灰濛濛的天空上盤旋，或棲落在落葉之後的白楊樹上。
我知道，秋天的騎行最美麗，我卻要獨立地將它表達。而春天，北京十分短暫的春天，那時候我仍會久長地呆在南方。溼漉漉的南方，草長鶯飛的南方，翠綠而柔綿的南方春天，總給我不願別離的愛戀。因此，我願意在長江的堤上騎行，綠柳拂風，江水滔滔，枯蒿下的新綠，以及早開的桃花，或去了綠柳紅桃的湖畔，湖光水色，映現湖堤上往來的人流與車流。小小的春風，如孩提之手，嬌暖暖的拂人臉上。
我也一直嚮往著北京的大山，只是我騎行在運河邊的時間更多。比如騎到香河去品嚐肉餅，或者溯溫榆河而上，看人撒網捕魚。總之，在運河邊騎行，穿過坦蕩蕩的平原，及至夜裡，天上掛滿了星斗，遙看城市一片燈火。永遠親切的平原，運河之濱，許多的時間皆騎入那一片寧靜與溫馨。
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去燕郊
燕郊距通州16公里。我曾經坐930路公共汽車過站，到了燕郊。離北京城非常遠而住了許多北京人的一座河北城市，也有京漂族選擇了它。因此，我的手機收到河北區號的電話，那一定來自燕郊。
一個夏天的下午，我騎車去找老酷。我沒有啟動發動機，慢慢地蹬車，路過宋莊，停下來轉悠一陣。宋莊聲名在外，它是傳說中的畫家村，然宋莊是一個鎮，電線杆上掛著“中國·宋莊藝術節”的廣告，另外看到一家小賣鋪寫著宋莊畫家村商店字樣，畫家卻是分散在村落裡，我相信鎮上也會住有畫家。不過，我看到宋莊的街上多走著農民，他們有人開著農用車拉著整車大蔥排列成浩浩蕩蕩的大蔥車隊。
騎車不可以走去燕郊的主路，所以，我選擇了走鄉村公路。沿路打聽，這地方的人照例聽不大懂我的普通話，沒有辦法，騎到燕郊城南那條河的時候，太陽已經接近地平線了。平原上的太陽向下沉落，像一個盛大儀式，它激揚而起的紅光，普照大地。夕陽，彷彿不是在落，是砸向平原的地平線！我可憐的乾涸的北方的河，河床無水，有幾處砂礦，拉砂的車來來往往。我騎車到河床，無數的水走過的河床，拍了幾幅燕郊的夕陽，我感覺到夕陽沉落的最後剎那，慘烈而悲壯。
上岸就已經天黑了。燕郊城的燈火，像中國諸多縣城那般零亂地亮起來。穿過一段主街道，我問到去老酷家的路。燕郊，比我想象的面積大，平原上的城市，也一律地呈扁平狀。向左轉出主街道，燈火漸次稀落。感覺在往燕郊城的郊區走，街燈一律的橙黃色了。只道北方平原，走16公里也沒有一道像樣的坡，因此北方是騎行者的天堂。驀然，我看見燕郊的天呈海藍色，它比北京城大有不同，遼闊而清澈，大地的四周，淺白淡藍，愈往天的中央，愈漸的藍。一種透明的藍，像一個藍玻璃穹頂，將燕郊罩起，東方的一輪巨大的白月，似乎成唯一的舷窗。寧靜的燕郊，平原上的一個城堡，被一個藍玻璃的半球體籠罩，我在這個玻璃罩中騎行。
像一個遼遠的夢，疾行在燕郊，我或騎不出平原的穹，永遠的。我讓車輕輕的漫行，車輪輾著平原的夜路，耳際摩擦著夏
