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21年,7月28日。

一場小雨之後,空氣中的溼度明顯上升。

位於呂宋的米沙鄢群島的新呂宋造船叢集工廠,仍然還在有條不紊的製造著各種船隻。

目前新呂宋造船公司在米沙鄢群島地區,一共有八個造船廠,其中六個是民用造船廠,剩下兩個則是軍用造船廠。

去年在廣船公司被挖過來的黃偉達,經過一年多的努力,在今年四月份透過特殊的引薦,被吸納成為一名新人類。

他的崗位也從之前的民都洛島第五造船廠,被調整到位於米沙鄢群島的班乃島第三造船廠工作。

這也是新呂宋造船公司的佈局。

民都洛島一共有四個造船廠,都是保密級別比較低的民用造船廠,分別是第五造船廠、第六造船廠、第七造船廠、第八造船廠。

而保密要求比較高的那一部分造船廠,則全部集中在班乃島,包括那兩個軍用造船廠。

此時黃偉達所在的第三造船廠,就是一個保密級別比較高,僅次於軍用造船廠的大型造船廠。

他幾個月前還非常懵逼,特別是船舶設計中心的心理輔導小組組長找上他的時候,黃偉達還有點不知所措。

之前在第五造船廠工作的時候,他其實是非常好奇心理輔導員這個崗位的。

直到經過半個多月的秘密接觸,他才知道為什麼公司內部,會設定心理輔導員這個崗位了。

特別是在同意加入新人類之後,黃偉達透過生物晶片的資料庫,瞭解到了智人公司的廬山真面目。

雖然有一種上了賊船的感覺,但他現在也沒有辦法脫離了,新人類這種身份可沒有辦法解除的,除非他選擇自殺。

但是有著大好前途,他為什麼要選擇自殺?

而隨著他深入瞭解智人公司的內部體系,黃偉達就越渴望融入這個體系之中,人類終究是渴望完美和喜歡抱團取暖的。

他被調到第三造船廠的事情,那些不明就裡的同事,暗地裡覺得他是走後門了,畢竟黃偉達在船舶設計中心的能力確實一般般,比他厲害的大有人在。

對此黃偉達不置可否,或者說他乾脆預設了。

某種程度上來講,他確實走了後門。

在智人公司要想進入核心部門和中高層,新人類這個身份才是基本前提,不是新人類就基本不用想了。

黃偉達和之前的心理輔導員談過,為什麼選擇吸納他這技術一般的設計師,而不選擇那幾個技術能力非常厲害的同事。

心理輔導員就回答了一句話:“有才華不等同於有忠誠,他們連家人都不願意移民過來呂宋,這種人不適合吸納。”

雖然可以透過強行注入生物晶片,逼迫這些員工歸順公司,問題是這樣做,需要浪費一段時間。

一些牴觸心理極強的人,哪怕是植入生物晶片,透過激素和資訊素誘導,也不容易完成性格的改造,還容易引發人格分裂、狂躁症、自殺心理、抑鬱症之類的精神問題。

至於類似於武心蘭那種狀態,其實她是被生物晶片的人工智慧控制著身體,又透過桑吉巴達萊亞爾的長期調教,才徹底扭曲了其性格和心理。

這種改造的時間成本太大,還必須有專門的培訓人員,進行一對一的調整,大概需要半年左右。

如果是那種訓練過的特工,一年都不一定可以完全改造其心理和性格。

對於特工之類的棘手目標,智人公司往往會採用簡單粗暴的兵人方案,而不是費時費力的新人類方案。

而現在智人公司已經不是創業初期,沒有嚴重的人手不足問題,不需要如此囫圇吞棗。

通常的做法,是先挑選一批背景乾淨、有覺悟的員工考察,然後擇機接觸和吸納,剩下的自然人員工,則安置在不重要的子公司或者產業中。

類似於黃偉達這樣的,就是透過這種方式篩選上來的。

……

第三造船廠的12號全封閉船塢中。

黃偉達和幾個工程師討論著如何設計的問題。

這個船塢和普通的幹船塢不太一樣,而是一個大池子,池子的深度有50米,長度500、寬度100米。

目前池子裡面,已經有大批穿著工作型外骨骼,還有特殊防護裝置的技術員,正在緊鑼密鼓的施工之中。

池子底部和側壁,安裝了大量的可拆卸鋼結構支架,特別是底部,那些鋼結構支柱,足以支撐起幾萬噸的重量。

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關於惡魔的次元之旅:惡魔的次元之旅是數字19850405寫的科幻未來類小說....由神所創造出來的系統,使得信徒的祈禱、神的祝福以及驅魔師等等的效用得以運作,但由於神死了,系統出現了一些BUG……PS:本書原名為《惡魔的次元推妹之旅》,已完本《漩渦六道》《高達之新人類》《火影之修羅路》《弒神者之不存在的人》四本書,大夥兒可以放心跳坑。有意見儘管提,不喜望莫噴。書友群號:255823977
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