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託岸邊及島邊或礁石等地形，高速行駛，對抗海關緝私艇追緝。
深圳灣到東寶河以東水域，海岸線長300 多公里，沿線灘塗、港灣、島嶼眾多，從香港水域到內地岸邊，最短距離只有5 分鐘的航行時間。較遠的惠東一帶海域，離香港海上直線距離約40 海里，超馬力快艇從香港起貨到靠岸卸貨，一個小時即可完成。
近年來，隨著沿海地區大規模填海造地，沿海生態環境發生變化，人工捕撈嚴重，近海漁業資源減少，加上生產工具和油料價格上漲，漁民經濟收入下降。為了生計，一些漁民冒險違法，利用熟悉海上環境和嫻熟的駕駛技術，從事走私活動。深圳、惠州沿海多數居民都有親朋好友定居香港，如大亞灣區澳頭金門塘漁村有214 戶，共1009 名村民，而他們的親朋中定居香港的就有5 000 多人，一些人便利用這層關係，從事超馬力快艇走私，定居香港的人負責採購貨物，內地的人負責運輸銷售。
超馬力快艇走私屬典型的“螞蟻搬家”式走私，一般由多艘超馬力快艇同時裝貨、航行。遇到執法部門的追緝時，相互照應，共同擺脫執法員；無法逃脫時，駛回香港或扔貨物阻礙追緝。
快艇裝上走私貨物後，從香港返航的路線主要有4 條：一是從香港沙頭角、吉澳沿岸到獨牛水域，前往大亞灣金門塘、範和附近一帶；二是從香港沙頭角、吉澳到大鵬灣溪涌、葵涌附近；三是從香港流浮山取捷徑，駛往深圳西部東角頭一帶；四是從香港機場經赤灣、大鏟，到深圳寶安西鄉、福永及沙井沿岸。
深圳海關關區海域快艇走私由少數團伙掌控，團伙成員一般有黑社會背景，非常兇悍，一旦遇到海關查緝，拒不停船或撞擊緝私艇。
超馬力“飛艇”走私（2）
走私物品體積小、價值高、利潤大�
