596秘史

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有關係，我從頭至尾告訴你們怎麼做，假如我走了你還不會，可以寫信給我，我會告訴你們。嗨，誰能料到後來關係惡化成那樣啊。蘇聯叫哈里東諾夫趕快走，因為他是個關鍵人物，這個人物不趕快走不行啊，催他走。我們談了三天三夜，最後，還沒有談完，蘇聯那個飛機就要帶他走，我們就把飛機那個腿給弄壞了，把那個輪子弄出了毛病，飛不起來，又延長了一下，還來談。這個人太好了。那個時候大西瓜可多了，我們一邊吃一邊談。他走的時候戀戀不捨，這是一個好人啊。蘇聯專家、蘇聯的人民對我們太好了。但是也有壞的，有一個專家最壞，簡直是個特務，硬逼著把材料往外運。

1960年7月前，蘇聯提供的擴散機已全部到貨，並基本安裝完畢。當時，在這座工廠工作的蘇聯專家近五十名，負責人就是王成孝上面提到的哈里東諾夫。哈里東諾夫曾經擔任過蘇聯烏拉爾鈾濃縮廠總工程師，他對廠長王介福和王中蕃都一再說，如果廠裡需要，他做醫生的妻子可以到廠裡的醫院來，為職工看病，不要任何報酬。在這一時期，蘇聯專家教得實心實意，中方人員學得也盡心盡力，像王成孝就成為中國人中第一個能獨立進行擴散理論計算的人。但也正因為這樣，蘇聯專家撤走後，王成孝便成了重點保護物件。1960年11月，王成孝外出，因事情緊急，坐了一輛三輪摩托趕路，途中遇到大霧，看不清，又遇到下雪天氣，剎不住車，一下撞到停在路旁的一輛大卡車上，把王成孝的鼻樑撞骨折了。事情報到上頭，劉傑非常生氣，對鈾濃縮廠的領導嚴詞訓斥，隨後便給王成孝配備了警衛人員，加強保護。

劉傑說，王成孝受了傷，他們打電報給部裡，我一聽，很惱火，對王介福說：把你撞死了還可以有人接替，把王成孝撞死了可怎麼辦？話說得過火，但反映出當時對如何過技術關確實非常著急的心態。

1958年8月底，包頭核燃料元件廠副廠長楊樸找來他手下的蔣述善等三位設計人員，給他們佈置了一項任務，要求他們在45天之內拿下生產線的施工設計。

這個命令突如其來，把他們嚇得目瞪口呆。蔣述善說，我們三個人過去都沒有獨立承擔過工程設計，手頭除了幾本初步設計書之外，一無所有。可當時的形勢很緊，根本就容不得我們說一聲不幹，也不能說不會幹，你只能硬著頭皮把任務承擔下來。楊樸給我們傳達毛主席的批示，要尊重蘇聯同志，但也要破除迷信。我們白天和蘇聯專家一起做設計，儘量從他們那裡多學些東西，晚上才坐下來畫圖，每天都要幹到半夜以後，一直幹了兩個來月。

設計任務要求整個提前，一開始蘇聯專家極力反對，認為這是違背協定的，因為協議上說好是三段設計，時間上大概是8個月到一年，現在你們這樣隨便提出來，根本不可能，也不符合科學規律。楊樸就找專家談，說現在全國都是這樣大躍進，都在要速度，趕進度，我們這樣一個單位不這樣也不行，從大局來說，是不是先把這個方案接受下來，再跟大使館和總顧問去商量？專家一看老這麼僵著也不是個辦法，說既然是這樣，那就做吧。設計過程中日夜加班加點，減少了程式，取消了技術設計，施工圖設計當中又簡化了圖紙，雖然後來在施工過程中老要補充修改，麻煩不斷，但元件廠的施工設計最終用48天搶了下來，贏得了時間。因為按照協定，必須先經過初步設計論證，再進行施工設計，原定時間為一年，等設計完成後蘇聯才提供裝置。所以，元件廠施工設計的提前完成，使得中國在雙方關係徹底破裂之前拿到了關鍵裝置，保證了生產線的正常運轉。

施工設計完成後，接下來更重要的一步是生產技術的掌握。1959年9月，二機部派元件廠楊樸率領蔣述善、計秉賢等14名技術人員緊急赴蘇實習。對楊樸他們來說，這是他們第二次去蘇聯實習了。上一次去蘇聯是兩年前的秋天。楊樸當時是技術組負責人，以總工程師的身份帶隊去生活實習，一共去了42個人，有技術人員，也有工人。火車一到莫斯科車站，以前和他們一起搞設計的不少蘇聯老專家都來歡迎，給他們每人送了一束花。中方每個人也都帶了一些小禮品送給對方。以往大家在一塊，逢年過節都要送點禮物，不管是在哪裡，感情都是培養出來的。等到後來雙方關係漸漸有些緊張了，國內又派了八個人，由洪景榮帶隊，去6號車間實習，這個廠子是專門生產原子彈彈殼的。但這時蘇聯方面已經拒絕中國人進入了，等到他們回到國內，蘇聯專家也撤了，部裡面在清查專案的時候，看到有個6號車間，但是，在所有的設計任務書上都沒有這個車間，也沒有土建任務，