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一人一案、一事一案、個案突破的方法,而這件案子的初期也是採用的這種方法,但隨著戰果的擴大,辦案人員發現,湛江特大走私受賄案的冰山才剛剛露出小小的一角。牽扯到的黨政部門、關聯團伙非常多,如果採用傳統的方法,一定是事倍功半,貽誤戰機。
經過一番研究,領導小組負責人決定改變調查一單單的走私放私活動,而是按汽車、鋼材、成品油等貨物總類進行統一調查、取證,事實證明,這樣做的效果是顯著的。
與此同時,辦案人員還積極發動群眾幫助破案,並將爭取和依靠廣大群眾的參與和支援作為一項重要的工作,成立了專門的舉報中心,在各大媒體上公佈舉報電話,委派專人負責接聽群眾的舉報電話和收閱舉報來信。辦案人員接到了無數通電話,1000多封舉報信,得到的有價值的線索有100多條。
湛江的這起走私案歷時7個多月,領導小組的成員與犯罪分子奮戰了200多個日日夜夜,本著無私的奉獻和敬業的精神,硬是將這塊“硬骨頭”啃下。
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5個廣州中級法院同時開庭
公安和檢察機關經過核實,1996年初~1998年7月,李深、張猗、鄧崇安、陳勵生和內地走私分子林春華、姜連生、李勇等人互相勾結,賄賂收買湛江海關、邊防等部門負責人及黨政機關的工作人員,進行了大規模的走私活動。
其中,李深參與走私汽車(包括車身)3800多輛(套),鋼材19萬多噸、柴油4萬多噸、原糖1萬多噸,偷逃應繳稅額人民幣4億餘元;
張猗參與走私汽車(包括車身)3200多輛(