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一人一案、一事一案、個案突破的方法，而這件案子的初期也是採用的這種方法，但隨著戰果的擴大，辦案人員發現，湛江特大走私受賄案的冰山才剛剛露出小小的一角。牽扯到的黨政部門、關聯團伙非常多，如果採用傳統的方法，一定是事倍功半，貽誤戰機。
經過一番研究，領導小組負責人決定改變調查一單單的走私放私活動，而是按汽車、鋼材、成品油等貨物總類進行統一調查、取證，事實證明，這樣做的效果是顯著的。
與此同時，辦案人員還積極發動群眾幫助破案，並將爭取和依靠廣大群眾的參與和支援作為一項重要的工作，成立了專門的舉報中心，在各大媒體上公佈舉報電話，委派專人負責接聽群眾的舉報電話和收閱舉報來信。辦案人員接到了無數通電話，1000多封舉報信，得到的有價值的線索有100多條。
湛江的這起走私案歷時7個多月，領導小組的成員與犯罪分子奮戰了200多個日日夜夜，本著無私的奉獻和敬業的精神，硬是將這塊“硬骨頭”啃下。
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5個廣州中級法院同時開庭
公安和檢察機關經過核實，1996年初～1998年7月，李深、張猗、鄧崇安、陳勵生和內地走私分子林春華、姜連生、李勇等人互相勾結，賄賂收買湛江海關、邊防等部門負責人及黨政機關的工作人員，進行了大規模的走私活動。
其中，李深參與走私汽車（包括車身）3800多輛（套），鋼材19萬多噸、柴油4萬多噸、原糖1萬多噸，偷逃應繳稅額人民幣4億餘元；
張猗參與走私汽車（包括車身）3200多輛（
