哈佛商魂-12位精英傳奇和69條商規評點

第21部分 (第3/4頁)

了。他曾是學校板球隊和橄欖球隊的隊員；還曾

獲得過牛津大學的特里尼蒂的一等獎學金，並在那裡以優異的成績取得碩士

學位。他博學多才，英俊瀟灑，風度翩翩，聰明而且有遠大抱負。很顯然這

個年輕人的前程非常美好，無可估量。但是，他沒有走他的同學們所走的路，

那些人幾乎毫無例外地進入了倫敦商業中心、新聞界和企業界。走自己的路，這是不是霍格本性的一種體現？　從霍格的學生生涯中，我們可以推斷，他在牛津大學學習期間，就已經形成了對工業的概念。這概念是他對工業的理解和認識。雖然，他想象的工業並沒有實際上那麼激烈，但他走出校門後並沒怯懦。他感覺到他將能在工業界有所作為，他被這種感覺吸引了過去。從很大程度上來說，這反映出了他性格上的另一面，即“明知山有虎，偏向虎山行。”在軍隊服役的經歷足可看出他的這種性格。

3。在蘇伊士運河戰爭中，他忘不了自己喪失銳氣的情景。在還沒取得哈佛大學的碩士文憑之前，霍格在軍隊裡服過兵役。在他服兵役期間，正趕上蘇伊士運河危機，這或許和他的命運相符—總是出現在危難之中。蘇伊士運河位於亞非兩大洲交界的埃及境內，是一條早先由英殖民帝國征服埃及時開鑿的，用於連線地中海和紅海的航運，戰略位置非常重要。1956年，埃及人為將蘇伊士運河收回，與英國發生了戰爭。對這個背景的瞭解並不妨礙我們欣賞霍格在英國軍隊裡的獨到表現。雖然他沒有被分派到皇家禁衛軍，但還是理所當然地到了突擊隊。其中傘兵隊最適合他，因為傘兵隊是真正的精英集團。在那裡，衡量一個人的標準是看他是否具有堅韌剛毅的品格。一個軍官贏得了手下人的敬重也不是靠他的軍銜，而是靠他的領導才能。當蘇伊士運河危機達到高潮時，霍格所在的第16傘兵大隊正在地中海島國塞普勒斯。他們當時正在塞普勒斯西南部的山區裡追捕為塞普勒斯獨立而鬥爭的人。那裡灌木叢生，乍看去似乎溝淺坡緩。正當傘兵隊漸漸縮小包圍圈，把那些人包圍到他們的幾個堅固據點時，他們的行動卻在1956年10月底被突然取消了。霍格所在的第三營接受了在埃及蘇伊士運河附近的塞得港口加麥爾機場空降的任務。

11月5日的清晨6點剛過，霍格便在加麥爾機場上空跳離機艙。傘兵們

恰好降落在敵人頭頂上。他們用了45分鐘才消滅了機場上所有的埃及人。到

了下午1點多鐘，傘兵隊開始向塞得港口挺進。

通往港口的唯一的一條道路，是夾在一個湖泊和地中海之間的。霍格和

他的戰友們遭到了第一次真正的抵抗，埃及士兵躲在一個四周滿是汙水的蘆

葦叢中，用步槍和機關槍向他們射擊，就像好萊塢的戰鬥故事片中的一個場

面，但這個場面卻是真實的。英國士兵向前挺進著，埃及士兵的火箭炮從遠

處向他們打過來，而配備著反坦克來福槍的傘兵隊搬出了蘇制SU—100型大

炮奮起還擊，同時英國海空陸戰隊的戰士們也用火力掃射著敵人的據點。英

國士兵清除了蘆葦，忍著難聞的氣味在汙水地附近埋伏了一夜，第二天繼續

向前推進，去奪取塞得港。

在英國的殖民史上，蘇伊士運河危機已成為一個小小的插曲，但它對霍

格卻產生了長遠的影響。在那種環境下，他很快地認識到了面對死亡時極度

的恐懼是個什麼滋味。他忘不了自己那時喪失銳氣的情景。透過這件事，他

也認真瞭解其他人。俗話說，在生命的邊緣時得來的人生體驗更深刻，這種

體驗會深深地影響一個人以後的生活。霍格在年紀很輕的時候就接觸到了死

神的威脅，我們可以作個簡單的推斷，他何嘗不會以置人於死地而使自己求

生的戰爭心態，來面對生意場上的商業競爭？

關於霍格的軍旅生活，有一些他本人不願意講。比如，他曾講過這樣一段話：“我認為自己是個紀律觀念很強的人，但我確實不喜歡軍隊裡這種刻板的制度。我認為，由於軍隊的任務就是打仗，因而這種制度是非常必要的。當一個人進入軍隊裡去冒生命危險時，他就會自然認識到遵守紀律的重要性。過去的那一段經歷，就理解人類全部感情和歷史來說是必不可少的。但是相反，在像考陶爾德公司這樣紀律渙散的企業裡，你不可能像在軍隊裡那樣輕而易舉地制訂一套紀律和行為規範來