超級資本主義

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全球供應鏈還在繼續延長和深化。根據商務部的資料，到20世紀90年代，全美進口的商品大約有45％來自美國自己的海外公司。2006年，這一比例增長到近48％。加上從海外公司購買後運回美國裝配的零部件，以及在海外生產然後貼上自己品牌在美國銷售的產品，這一比例還要大得多。惠而浦的全球供應鏈就包括在瑞典設計、在中國組裝的微波爐。通用電氣為通勤飛機制造的小型噴氣發動機，其飛機由加拿大的龐巴迪公司生產，而佔發動機價值1/4的零部件則由日本製造。戴爾公司把消費者與其海外供應商直接連線起來，當一名消費者在戴爾的網站上點選購買一臺膝上型電腦時，這個訂單就會出現在由臺灣廣達公司管理的一家中國工廠的電腦終端機上，裝配完成後立即從那裡運送到訂購它的美國消費者手中。伊頓公司在巴西生產卡車變速器，其中一部分就被運送到俄亥俄州，用於組裝北極星公司的卡車。三大汽車巨頭生產的汽車中，越來越多來自海外工廠，即便是在北美裝配的汽車，內部零件產自其他地方的比例也在穩步上升。。　最好的txt下載網

通往超級資本主義之路（3）

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即便沒有出現全球供應鏈，大規模生產恐怕仍然避免不了消亡的命運。到了20世紀70年代，那些原本意在提高軍事用品生產力的機件反而在電腦控制的機械裝置、機器人和計算機輔助設計與製造中找到了用武之地，所有這些工具不需要大規模生產就可以降低單位產品的成本。坐在計算機螢幕前的工程師可以在幾秒鐘之內完成設計和修改，可以指示機器製造或者裝配出所需單位產品。到了20世紀80年代後期，購買者甚至可以在軟體的幫助下參與產品的設計。新科技對服務行業也產生了相似影響。銀行、保險公司和*可以針對某些特別使用者提供量身定做的服務。到了20世紀90年代，因特網也大大增加了服務種類，包括針對具有相同特殊愛好或興趣的人群進行廣告宣傳和市場營銷。消費者可以使用搜尋引擎和線上瀏覽工具，更加準確地找到以最優價格提供最滿意服務的經銷商。任何一家經銷商也同樣可以利用軟體建立一家虛擬公司，這些公司大都由供應鏈合同組成，供應鏈上的每一個環節都要透過競標確定，以便每一步都能獲得最佳交易。

總而言之，不計其數的新型技術於20世紀70年代問世，並在隨後幾十年加速發展，取代了以前幾家公司就可以控制的穩定生產體系。這一趨勢產生的結果與全球供應鏈的影響大致相同：舊有的穩定的寡頭經濟體系遭到破壞，與此同時，各公司之間為爭奪消費者而展開的競爭日趨白熱化。貝恩諮詢公司的一份研究顯示，在21世紀的第一個10年裡，美國公司平均每4年就會流失超過一半的消費者，這意味著在維護剩下的消費者的同時，美國公司還必須不斷地吸引新的消費者。

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經濟監管始於兩次世界大戰之間，是由赫伯特·克羅利以及那個時代的改革論者提出的。而與經濟監管潮流相反的放鬆監管，人們普遍認為源自羅納德·里根對於自由市場的熱衷。其實，到1981年裡根就任總統時，放鬆監管運動已經進行了10年。放鬆監管運動之所以得以興起，是因為雖然15％的經濟部門由獨立的監管委員會制定價格和准入條件，但新興技術仍然為公司創造了新的獲利機會。被監管的公司看到這種商機都希望從中分一杯羹，於是向監管委員會施壓，遊說國會和州立法機構，並僱用大學教授進行研究，以證明放鬆監管對消費者有益。此外，這些公司還提起法律訴訟，聲稱由於受到監管保護從而阻礙了創新，這有悖於公共利益。隨著壓力的逐漸升級，監管大壩的決堤只是一個時間問題。

比如，在電信業，早在1968年，生產新型裝置的公司就看到了一個有利可圖的潛在市場：把新型裝置直接賣給消費者可帶來豐厚的利潤。但是貝爾母公司即美國電報電話公司不允許這種情況發生，該公司舒舒服服地坐在監管保護傘下，聲稱如果用非電報電話公司生產的電話機及其他元件與該公司的系統相連線，就會破壞美國電報電話公司系統的穩定性。一些新興公司對其提起了訴訟。那一年，美國最高法院做出了“卡特爾電話決定”，支援新興企業。貝爾母公司的保護傘上出現了第一道裂縫。

金融業的放鬆監管對於整個*資本主義產生了巨大的影響。不過就我們此處的目的而言，注意到以下這點就足夠了：1980年，銀行獲許在任意地點開辦分支機構，在此後的3年中，大約有萬臺自動櫃員機——由電子支付和計算機搜尋系統支援的覆蓋面