家樂福在中國:十字路口

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南區的管轄範圍，每個區經理都有強烈的擴張衝動，面對三千萬人的市場誰都不會不動心。當然，市場調研清楚地表明，三千萬是包括了所有農村地區的人口，它是潛在的消費群，真正的消費群還只有五六百萬的城市人口。我們知道，重慶可能是一個非常艱難的市場，但作為進軍大西南的橋頭堡，重慶直轄顯然是個機遇，在那裡開家樂福，是對中央政府號召外資進入中西地區最好的積極回應，也就是說，如果在那裡獲取營業執照會相對比較容易，從戰略上講是非常明智的。家樂福內部，特別是在官離職後，作為後任者對前任的習慣性“反思”，曾對當年開設重慶店有過質疑的聲音，但是，當眾多零售巨頭蜂擁而入後，家樂福先入為主的戰略優勢得到了集中體現，這種聲音自然就顯得非常蒼白無力了。書包　網　。　想看書來

直轄市誘惑（5）

1997年4月重慶家樂福連鎖超市有限公司成立，和深圳一樣是中外合作企業，所以我們就找了臺灣統一作為另一股東，佔45％的股份，家樂福佔55％，而重慶海洪實業公司將其擁有的物業作為合作條件置入合作企業中。而這個物業就是位於解放碑附近的重慶棉花街店的場地。

在重慶要找一塊像樣的平地難度極大，特別是渝中區更難。重慶直轄後，地價大幅上升，再加上重慶的商業娛樂業主要集中在渝中區，所以那裡的房價並不便宜。為了找到合適的場地，我們把渝中區的可能目標都搜了個遍，不是面積不夠大，就是形狀不好，或出入口有問題，停車場不夠，最終還是鎖定在了海洪提供的渝中區小什字棉花街的新重慶廣場的地下一層。

場地建築面積14000平方米，營業面積9000多平方米，這在當時，這樣的賣場已經可以算是巨無霸了。賣場的形狀是長方形，所以不太好規劃，加上它是一個購物中心的一部分，所以許多公共區域會和其他使用者發生衝突。由於這是家樂福碰到的第一個新建場地，設計師法國人普易提出地面荷載必須要達到每平方米一噸。在中國的商業建築中，一般設計規範要求都是每平方米四五百公斤，對於當地設計院來說，要達到一噸的要求簡直是聞所未聞。這一看似非常簡單的問題，由於法國人對中國國情的不瞭解，雙方扯皮扯了幾個月，耽誤了工程程序。中方是不可能按照這個要求加固的，這意味著相當大一筆投資，更重要的是，中方認為這完全是浪費。作為退讓，法國人要求設計院出擔保，保證場地經營不出問題。而作為國家事業單位，設計院是不可能給出這樣的保證的，經過長時間拉鋸，終於還是以法國人退讓收場。其實，後來在全國各地都碰上了類似的問題，家樂福最終也只有接受中國的設計規範，因為全中國幾乎沒有零售物業會符合每平方米一噸的要求。

棉花街店名聽起來有點怪，但法國人倒挺喜歡，這個店的店長就是原來創益佳的店長格庸祥。自從德席蓉離開中國後，他一直在維爾亞手下幹活，作為資歷最深的店長，是華南區第二家店店長的當然人選。家樂福店長都有個“壞毛病”，就是喜歡追求個性。憑著自己的喜好，對場地改建提出各種合理和不合理的要求，這讓負責發展和工程的我非常惱火。因為任何改動都是錢，而只要涉及錢就要與中方談判，更大的問題是，店長們隨意性很強，今天要求這麼改，第二天早上一覺醒來可能就改主意了。當然，所有考慮是為了讓顧客更方便，經營更有特色，但如此多的改動也是我所無法承受的。草創時期缺乏建店的必要程式是最大的原因。所以，我每天都要生活在各種各樣的無休止的爭吵中。幸虧直接面對這些店長的是區裡的發展和工程經理，我出面，他們多少還是要給點面子，畢竟我是在官漢仁的隔壁辦公。

經過一番艱難的努力，重慶的營業執照終於批下來了。格庸祥手下有四個法國人，其餘7名部門主管來自中國臺灣和深圳，加上普通員工，共有600多名。雖然磕磕碰碰，工程總算完成了。1998年元月8日位於重慶解放碑商業區的棉花街店正式開張營業，開店那天人山人海，家樂福這個新生事物吸引了整個山城的眼球，65臺收銀機一字排開，場面蔚為壯觀。　txt小說上傳分享

直轄市誘惑（6）

下面是當時重慶媒體的記者對棉花街店開店盛況的描述。

重慶棉花街開張之日，可以用“盛況罕見”來形容，連到場巡視的中國總裁定官漢仁先生也承認：如此火暴的賣場，還是“家樂福”到中國後第一次遇見。8000平方米的商場內，有條不紊地排列著長達1�8公里的各式貨架。好奇的顧客，對著刻意調低