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共和2772年（西元1931年）10月20日，蘇聯。
今天一大早，蘇聯空軍學院代理黨委主席安德烈-尼古拉耶維奇-普倫雅科夫大尉就興沖沖跑到克里姆林宮面見史大林<script type="text/javascript">reads();</script>。
普倫雅科夫向辦公廳的秘書長問道：“請問，史大林同志在嗎？”
一見是這個年輕人，秘書長立馬站了起來，滿臉堆笑的說道：“哦，是普倫雅科夫同志，主席同志在辦公室，您自己去見他就是……”那表情就像見了親人一樣。
“秘書長同志，剛才那個就是最年輕的蘇聯英雄？”一個年輕的秘書好奇的問道。
秘書長一臉羨慕的說道：“是的，就是他，也是最年輕的，軍銜最低的軍事學院代理黨委主席，還是主席空軍特別顧問，專門負責飛機開發的事務，他今年才21歲呢。不過這些都不重要，最重要的是，主席同志非常信賴他。主席同志親自說過，凡是普倫雅科夫同志來找他，都不需要預約，隨時都可以面見……”
“哦，這個普倫雅科夫同志是什麼來頭啊？”秘書被雷得不輕。
秘書長聳聳肩，有些吃味的說道：“還能有什麼，當然是蘇聯英雄……”
1929年4月，蘇聯的極地考察船“拉奧”號在北極失事，船員們身處險境，生死懸於一線，他們向國內發出了緊急求救訊號。訊息傳到國內後，引起了蘇聯國家領導人的高度重視，八名飛行員在危急關頭挺身而出，冒死駕機多次飛往極地，將船員們從絕境中解救出來。普倫雅科夫也是其中之一，當時這位普倫雅科夫還只是個二級機械士，連正式飛行員都不是，在看到飛行員不足後，就自願報名參加了救援任務，而且命大的活了下來。
事後，為了紀念八人的英勇事蹟，並表彰他們的大無畏精神，蘇聯政府決定設立一項最高的國家獎勵，“蘇聯英雄”稱號由此而產生。普倫雅科夫也成為最年輕的“蘇聯英雄”。之後，他顯露出了天才般的飛行技術，就被送到了蘇聯空軍學院學習。
當然這些並不是最重要的，就像那位秘書長說的那樣，不知道咋的，他就被史大林同志看中了。於是，普倫雅科夫就開始坐火箭晉升了，成了史大林同志的紅人，克里姆林宮的新貴，無論軍銜還是職務都尼瑪比坐火箭還快。要不是因為他的資歷實在太淺，估計空軍總司令都有點兒玄了。
史大林同志對他比親兒子還親，所以有坊間傳言，說普倫雅科夫同志是斯達舒的私生子。不過這話也只敢在私下說說，敢不開眼亂說的，都被契卡送到科拉半島挖鐵礦去了。不過，“克里姆林宮的王子”這個外號，也已經成了蘇聯高層公認的外號了。
“斯大林同志……”普倫雅科夫敲了敲門。
一聽是愛將的聲音，正在處理公務的史大林二話不說就讓他進來了。
果然，史大林一見他就露出了慈愛的笑容，比見到親兒子還高興：“哦，小安德烈，看你的表情，一定是有什麼好訊息吧……”
“是的，斯大林同志……”普倫雅科夫從資料夾裡拿出一份資料，恭恭敬敬的擺在史大林面前。“伊-16戰鬥機首飛成功了！圖-1攻擊機和特勃-3重型轟炸機的開發也已經進入尾聲……”
“太好了！真是太好了！”史大林一邊看著檔案那些飛機的資料，一邊讚不絕口。“偉大的蘇聯紅軍終於有了不遜色於帝國主義者們的飛機了……”
“是的，經過我們的實際測試，伊-16戰鬥機的效能完全超過中國的殲-4啄木鳥和殲-5賊鷗……”
中國的殲-4“啄木鳥”戰鬥機的外形類似原時空的p-40“戰斧”，但效能超過不少<script type="text/javascript">reads();</script>。殲-5賊鷗戰鬥機的外形類似原時空的f4f“野貓”，不過這兩款飛機也只是賣給小弟們，並沒有向蘇聯出售。
中國可以賣給他們的是三種外銷型戰鬥機，廣飛的fc-3“烏鴉”、成飛的fc-4“黃雀”和鄂飛的fc-5“畫眉”。“烏鴉”外形類似於原時空的p-36“寇蒂斯之鷹”，“黃雀”外形類似原時空的“颶風”，“畫眉”外形類似原時空的p-39“飛蛇”。這三種外銷型號的發動機都比較弱，只有800千瓦級，而殲-4的發動機是100
