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翌日,遼寧省錦西市龍港區,渤海造船廠。
本位面錦西市的地盤大致相當於原時空後世的朝陽市和葫蘆島市加起來,這裡的錦西港是中國北方的天然不凍良港,目前可停泊5萬噸級以下的船隻。作為中國十五個五星級造船基地之一的渤海造船廠,就位於本市的葫蘆半島上,與錦西港比鄰。
此時,在船廠的三號船塢中,正有一艘戰列艦在接受改裝。熟悉中國海軍的人一眼就能認出,這就是世界上第一種超無畏級戰列艦——“伏羲級”。
同時它也是全世界生產數量最多的戰列艦,共有中美德三個國家在生產,它的建造數量多達24艘,一共裝備了5個國家的海軍(中美德土阿),這還不算在它的基礎上魔改和放大的其他型號。另外它在歷次海戰中,也取得相當驚人的戰果,因此這一級戰列艦在世界上是非常有名的,被美國海軍譽為“標準戰列艦”。
當然,軍艦這種東西也是有保質期的,長江後浪推前浪,再優越的軍艦也不可能一直牛叉下去。伏羲級再好,也只是一戰前的產物。何況一戰前後這段時間,是有史以來艦艇技術更新最快的時期,往往是一艘軍艦剛剛下水,就已經過時了,就和後世的電腦換代速度差不多。
當時間進入30年代,伏羲級確實已經落後了,雖然它的船體設計還是很先進的,但畢竟噸位已經偏小了,最重要的是,它的360毫米級主炮已經遠遠落後時代了,在當前的幾個頂級列強海軍裡,火力更猛的戰列艦已經比比皆是,主炮沒有400毫米以上,出門都不好意思跟人打招呼。
不過伏羲級在第二批修改設計的時候(2。0版),就考慮到了今後的升級改裝。例如船體結構、炮塔座圈的大小和承載能力,以及提彈系統的負荷等方面,在設計時就留有餘量。順便提一句,賣給美國和德國的圖紙,都是第一批伏羲級(1。0版),設計餘量極小,至於美國和德國會不會去改進設計,那就不管中國的事了。
早在一戰期間,中國海軍就有了升級伏羲級的計劃,只是因為戰爭一直沒空,到一戰結束後,又不用著急了,反正都要改進,不如等到相關的子系統再進步些再說。直到去年,文德嗣覺得各項相關科技已經比較給力了,子系統的準備已經差不多了。才正式啟動了“伏羲級”的改造計劃。
這和大型火力支援艦一樣,也是出於拉動內需的考慮。古往今來,增加軍備建設都是拉動內需、擴大內部市場的有效手段。比如原時空的三德子,他們是怎麼擺脫經濟危機的?小鬍子使勁的增加軍備建設,就是手段之一。當然,小鬍子是借錢來玩的,所以到了1939年,債務快到期的時候,他就是不想打也不行了。而本位面的中國完全不同,自己就很有錢,只不過想辦法把錢發下去,根本用不著借錢來撐門面。
伏羲級的改造計劃是很大的動作,武器系統、動力系統、電子系統、裝甲都要改,基本上除了船體,其他都要改進升級。不過因為在最初設計時,就考慮到了今後的改進,設計冗餘是很大的,而且很多部位都採取了模組化設計,比如武器系統,所以比“愛莉”的改進簡單多了。
渤海造船廠正在施工的這艘是伏羲級的第三艘,也是2。0版(中國自制版)的第一艘“后羿號”。此時的后羿號已經被開膛破肚,所有武器系統和上層建築都被拆掉。
李昂此時正站在船塢邊上看著,巨大的龍門吊正吊起一臺燃氣輪機,向船體的動力艙送去<script type="text/javascript">reads();</script>。此時的后羿號動力艙中已經是空空蕩蕩,原本的燃油鍋爐和蒸汽輪機都已經被拆除了。
在昨天視察完了大連造船廠後,今天一早他就乘坐海軍的飛機直飛到這裡。李昂同志現在肩章上的金星已經增加到了三顆,沒錯,他已經是中將了。1923年9月他從太平洋特混艦隊調到了海軍司令部,擔任海軍裝備局局長;1926年3月調任青島基地司令;1928年5月升任中將,擔任南洋分艦隊司令。今年1月又回到海軍司令部,擔任海軍副總參謀長兼任裝備局局長。
渤船總經理金龍宇一臉自豪的介紹道:“李總,后羿號改造工程涉及了一百多個專案,其中最主要的幾個專案是主炮、動力系統和裝甲的升級改造。原有的三聯裝360毫米主炮更換為雙聯裝420毫米主炮,動力系統要從蒸汽輪機更換為燃氣輪機,原有的主裝甲帶要從單層裝甲升級為複合裝甲,其他位置的裝甲也要加厚。此外還有升級計算機系統和雷達、火控系統,升級副炮、高炮