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列克謝,你看到外面了嗎?”
阿列克謝看了看窗外,說道:“哦,你說那些農民嗎?很多拖拉機和其他機器,我聽說過,這叫機械化農業,也叫工業化農業。”
尼二搖搖頭,說道:“不是,你沒注意到嗎?從離開漢京之後,這一路上到處都是工廠。”
阿列克謝臉一紅,他當時正在火車上到處看稀奇,哪有功夫關心外面。
尼二無奈的嘆口氣,說道:“就說說這片農田吧,你看這麼大一片農田,才幾個人在勞動?這就是你剛才說的機械化農業,它可以節約大量的人口,而中國現在有六億人。如果他們把機械化農業在全國推廣,這意味著中國可以把以前的大量農民轉化為工人,這樣中國的國力將會有恐怖的增長……”
“這有什麼不好嗎?中國是我們的朋友啊,朋友更強大,對我們俄羅斯也有好處……”
“朋友?呵呵,國家之間沒有真正的朋友,今天是朋友,說不定明天就是敵人。不要說朋友了,連親戚都靠不住……”尼二說到這裡,眼裡閃過一絲怒火。
他想到了對他們家見死不救的英法,法國也就算了,可英國的喬治五世是他親表哥呢,還不是一樣的見死不救。尼二和喬五這兩兄弟長得很像,就像是雙胞胎,幾次皇室聚會的時候,連那些工作人員都分不出來。他們兩個的關係從少年時代開始就特別的好,正因為這樣,喬五的“背叛”讓他特別寒心。
尼二雖然不是一個合格的君主,但也是幾十年的老江湖,在經歷過生死大劫之後,他現在也想明白了我的法醫女神。所謂“尼二的名聲太糟糕,擔心接納他之後會引發國民反對”,僅僅是英國當年對他見死不救的藉口而已,英國這樣做的主要原因,是他們沙俄皇室存在英國銀行的800噸黃金和無數珍寶。
沒錯,英國就是想黑了這筆龐大的財富,如果把尼二一家接到英國,那他們肯定會取出這筆鉅款,用於復國或其他什麼。可要是尼二一家被布黨一家咔嚓了,那麼那筆錢豈不就是牛牛自己的了。這種“吃絕戶”的事情,牛牛又不是第一次幹了,熟練得很呢。
至於沙俄皇室的那些旁系親戚還在,或者紅俄來討要,那也沒有關係,俺們大英帝國銀行是最為儲戶保密的,你如果不是儲戶本人,也沒有儲戶的親筆授權委託書,以及密碼口令和相關手續,那俺們就絕逼不會讓你取出哪怕一個便士!對,俺們大英帝國的銀行就是使用者至上,就是這麼安全!
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就在尼二父子兩商量怎麼從表哥手裡把錢要回來的時候,美國的兩位嘉賓也在討論鐵路的事情。
馬歇爾一臉愜意的從浴室裡走了出來:“呵呵,真想不到,火車上都能洗桑拿呢。科爾比,你要不要去試試……”
國務卿科爾比正在看一張報紙,聽到這話就搖搖頭,笑道:“算了,我不太喜歡悶熱的環境,您自己享受就是……”
馬歇爾去臥室換了一身衣服出來,在科爾比旁邊坐下,說道:“我現在覺得中國人說得有道理,這鐵路還是寬點兒好,就像文說的,怎麼能用兩匹馬屁股來作為現代鐵路的標準,這既不合理也不科學!根據我的瞭解,中國製式的寬軌運量是其他軌距的3到6倍,而建設成本是其他軌距的1。3到2倍。我接到訊息,俄國和德國已經在著手改鐵路軌距了,他們也是大陸國家。”
科爾比點點頭:“確實如此,英國是個島國,他們周圍都是港口,海運就能解決大部分運輸,就算鐵路窄點兒也夠用了。我們合眾國和中國一樣都是大陸國家,國土遼闊,內陸那麼多城市和工廠可沒辦法依靠海運。不過要改軌距是件很麻煩的事情,我們和中國不同,他們以前的鐵路很少,改起來很方便。現在我國鐵路近40萬公里,有二十幾種軌距,僅僅是統一成一種都很麻煩,更不用說改成中國這樣的超寬軌了。”
馬歇爾很有信心的說道:“不過,國內大財團們對這樣的大工程很有興趣,要不是因為戰爭,他們早就開始動手了。我們可以先把幾條幹線改成這樣。就算本土暫時不能動太多,非洲那邊也是可以的,那邊可沒多少鐵路。”
“國內有些蠢貨真是好笑,居然宣稱寬軌和窄軌沒有明顯的運量優勢,確實總重量可能差距不大,但難道他家的鐵路只用來運鐵坨坨嗎?棉花、糧食等輕載物資怎麼辦?更不用說還有客運,限界6米和限界3米,就算是傻子都知道哪種空間更大……”馬歇爾氣呼呼的說道。
科爾比笑道:“呃,持這種看法的主因都是一些鐵路