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徵1號’這支主力基金產品的持續賣出。
兩市收盤的時候，一直走勢較為強勢的‘新能源產業鏈’主線，包括新能源汽車、鋰電池、充電樁等關聯板塊，全部出現了大跌的態勢，且像天賜材料、贏合科技、當升科技……等市值較小的‘華逸遠征1號’基金持倉概念股票，更是出現了跌停的走勢。
“怎麼回事？今天市場上也沒有利空啊。”收盤以後，眼見到整個‘新能源產業鏈’主線板塊，及其核心概念股票，全部呈現出大跌走勢，同時滬指、深指、創業板指三大指數，還有兩市一眾資金聚集的主線股票，卻多數以紅盤報收，魔都，同為‘新能源產業成長混合基金產品’投資機構的諾安基金公司內部，基金產品經理楊勝凡明顯有些懵逼，“這逆勢大跌的走勢，有些不對啊！”
“是不是市場傳言的，關於‘新能源汽車’方面的補貼政策可能將在明年進行變化的利空，導致了市場關於‘新能源產業鏈’主線方向投資的預期變化……”交易組長包永泉回應道，“從而才致使今日‘新能源產業鏈’相關股票走出了逆勢大跌的走勢？”
“關於補貼政策退坡的傳言，不是已經證實是謠言了嗎？”楊勝凡皺了皺眉，沉思片刻，猜測道，“應該不是這個問題導致的大跌，畢竟這訊息也傳了好多天了，市場要反應的話，早就反應了。”
“那會是什麼原因導致的呢？”包永泉仔細又想了一會，說道，“難道是某個在這條主線領域持倉較重的基金獲利止盈，或者說被迫止損清盤所致？”
“你說的這個原因，完全有可能的。”楊勝凡回應道，“今天‘新能源產業鏈’主線方向，跌停的股票有好幾支，如果今日這條主線的大跌，是關聯資金在拋售的話，那麼盤面透過這幾支跌停股票的龍虎榜資料，是能觀察到一些痕跡的。”
