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第184章
讓人意外又不意外的結果
“哈桑博士，這個月我們已經把所有的車子都發出去了，這是統計出來的資料。”
在小眾汽車，哈桑和博爾多都難得的留下來加班。
對於日耳曼人來說，這還是比較少見的。
大家習慣了下班之後就走人。
“銷量突破90萬，這個資料確定沒有問題？不是1到11月加起來才80萬嗎？”
哈桑作為小眾汽車華夏分公司總經理，對於公司的一些基本資料還是非常清楚的。
“12月的銷量超過了10萬臺，所以總數就有90萬了！”
博爾多臉色有點不是那麼自然。
不過心中卻也是有幾分底氣的。
“4s店裡面的實際終端銷量是多少？”
哈桑沉默了片刻，很快就知道這個資料背後代表了什麼。
很顯然，12月銷量10萬臺是一個發車資料，並不是終端的實際銷售資料。
這種做法，也算是行業內許多車企都會靈活採用的一種手段了。
畢竟，大家都是有任務在身的。
給總部彙報也好，給老闆彙報也好，自然是希望資料好看一些。
要不然大家辛苦了一年，最終卻是沒有完成任務，臉上都不好看啊。
再說了，現在整個市場都在增加，如果自己的增加幅度不如市場，也是不好看的。
“終端的實際銷售臺數是七萬五千臺，我們只是壓了兩萬五千臺的車子在經銷商那邊，已經算是很仁慈的做法了。
要不是各個工廠的產能有限，哪怕是我們要壓一個五六萬臺到經銷商那裡，也是沒有問題的。”
博爾多這話，倒也不算是在給自己解釋。
事實上，曾經有個車企，把自己12月的銷量做成了11月的兩倍。
關鍵是他們還大言不慚的大肆宣傳，好像自己真的很牛掰一樣。
“我們這個資料，能夠確保比南山汽車多嗎？”
哈桑這個問題，一下就問到了關鍵的地方。
博爾多為什麼要採取壓車給經銷商的做法？
還不是為了讓資料好看，為了讓小眾汽車能夠坐穩華夏市場第一的寶座。
如果這樣子的操作不能保證這一點的話，那就失去了他的意義了。
畢竟小眾汽車現在的增幅已經是達到了百分之二十多，不差兩萬多臺車型。
“按照我們現在把握到的訊息，南山汽車的車子基本上是一下生產線就被安排到了發車中心，以最快的速度發到各個經銷商那裡。
所以他們哪怕是想要壓車，也沒有什麼車子給他們去壓。
這麼一來，他們十二月的銷量哪怕是沒有公佈，基本上也能猜到。
到時候他們全年的總銷量，應該是不會超過89萬的。”
博爾多這麼一解釋，哈桑倒是鬆了一口氣。
能夠保住第一名的位置就好。
要不然他還真的不知道要怎麼給總部那幫人去解釋了。
……
“賴主編，小眾汽車和南山汽車的銷量都已經公佈了！”
時間進入到了2008年1月1日0點三十分。
車輛之家的辦公室裡頭卻還是燈火通明。
作為網際網路行業的一員，他們也是很能卷的。
“怎麼樣，誰是第一？”
賴亮立馬放下了手中的咖啡，很是期待的看著小辣椒。
“小眾汽車的銷量是九十萬兩千兩百二十二臺，南山汽車的銷量是八十八萬三千四百三十四臺，其他各個車企雖然還沒有公佈銷量，但是都不可能超過八十萬臺，所以小眾汽車算是穩穩的坐在了市場第一的位置上了。”
小辣椒彙報的這個情況，讓賴亮感到一點意外。
但是想了想，又不覺得意外。
畢竟汽車行業的那些潛規則，賴亮也是非常熟悉的。
不過這些東西不是他需要操心的。
主機廠既然已經公佈了銷量，那麼他們2007年的銷量就是那麼多。
有什麼爭議，這不是賴亮需要想的。
“馬上把我們準備的稿子發出去，與此同時，在企鵝微博的官方賬號上也發一篇短的快訊出去。”
賴亮熬夜到現在，為的就是把這個重磅新聞給推送出去。
要不然的話完全可以
