飛行員--勇敢的真實故事

第42部分 (第4/4頁)

的底部。40英尺的水牆呼嘯而來，就像前進的火車頭。黑暗在正午降臨，“一切混亂得都不可分辨，拖著重重的錨的戰艦相互碰撞，或者是消失在黑暗中。”

下午4點，風速達到了每小時115英里，猛烈的時候達到了每小時140英里。好像有意要造成最大限度的損失，風把擱淺在礁石上的戰艦掠走，又把它拖回來，“整個過程都拖著重重的錨”。岸上更是一片悲慘的景象。“20個小時的傾盆大雨浸透了所有東西，把道路變成了沼澤，幾乎淹沒了所有店鋪，毀壞了絕大部分帳篷，岸上的一切都遭到了洪水的侵害。”匡西特活動房屋被整個捲起來，吹出幾百英尺遠，鍍鋅的鐵板被撕成碎片，牆板碎成條，曲形支撐物支離破碎。颶風破壞了沖繩80％的房屋。

風暴過去後，12艘軍艦沉入海底，222艘軍艦擱淺，133艘已損壞到無法補修的程度。後來聞名遐邇的美國海軍歷史學家塞繆爾·莫里森得出結論：“這是美國海軍歷史上遭遇到的最兇猛最致命的風暴。”

公元1281年，神風吞沒了15萬膽敢入侵這片神的土地的蒙古人，神風沒有破壞一點兒日本大陸，好像只針對漂流在海上的侵略者。

1945年10月的颱風也是跳過了日本的主要島嶼。假如當初飛行員還未能讓日本屈膝投降，戰爭還像精神勇士所堅持的那樣繼續著，那麼那一天沖繩島外的颱風會把美國成千上萬的入侵艦隊和數以百萬計的軍人撕得粉碎，一卷而空。

第十八章　戰爭的代價

如果我輸掉了這場戰爭，我將會被作為戰犯受到審判。

——柯蒂斯·勒梅將軍，引自《黑太陽》

雜誌“氫彈的製造”一文

“華倫·厄爾被宣佈失蹤後，埃維精神崩潰了�