重活之漫漫人生路

第8部分 (第1/4頁)

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左江可不會在那裡等著呂山東子撲上來揍他，他十分清楚這些老鐵路的稟性，情急之下都能吃了你。他在拉下緊急制動閥的時候就想好了退路，早已經把守車的前門的門插開啟了，見呂山東子撲過來他拉開車門就跑，一步跨下三階的車梯子跳到線路旁，然後向路基下跑去。

呂山東子一見左江跑了就更急，嘴裡一邊大罵著一邊追出了前門，在下車梯子的時候，也可能是心裡太急，再加上年齡大了腿腳不靈便，一腳踩空就摔倒線上路旁邊的石子上，手裡的無線電臺摔出去好幾米遠去。他現在一心想抓住左江，顧不得疼痛，也顧不得電臺，爬起來繼續追趕左江。

通道車站是建大山中的一個四等小站，只有車站附近有幾戶人家，其餘四周全是大山。左江跑下路基前面就是一個小山坡，他快路跑上小山坡後就一頭鑽進了小樹林裡，等呂山東子氣喘吁吁地追到小樹林邊的時候，左江早已不見了蹤影。

抓不到左江呂山東子這才想起停在那裡的列車還由他負責呢，只好罵罵咧咧一路小跑地往回趕，等跑到守車附近的時候時間已經過去了七、八分鐘時間。由於司機不知道什麼原因突然停車的，用無線電臺又聯絡不到運轉車長，只好派副司機下車從前面過來問情況。

一身油包的副司機見呂山東子從路基下爬了上來就問：“呂車長，為什麼拉閥停車呀？我們張大車讓我問一下情況。”鐵路上習慣把火車司機稱為大車，稱呼時再把司機的姓加在前面。

呂山東子一臉憤怒地說：“還能為什麼，一個坐車的小兔崽子給拉的，這不，我去追他沒追上，這下我可倒了血黴了！”

說話的功夫車站值班員也跑了過來詢問情況，呂山東子一臉苦相地把原因又對他說了一遍，然後哀求道：“老王啊，我跑了一輩子車一點事兒都沒出過，這臨要退休了卻攤上這麼個事，如果你要把這事報給排程員非定我一般事故不可，你就高抬貴手放我一馬吧！”

值班員老王和呂山東子也是老熟人了，一聽這個情況也是為他不值，很爽快地一揮手說：“老呂你別急，俺們是老夥計了沒說的，反正也沒耽誤幾分鐘時間，我這邊就不給你報了，但你得把張大車的工作做通才行，不然他那一邊一上報我都跟著受連累！”

呂山東子對老王千恩萬謝後把那名副司機拉到一旁悄悄地嘀咕起來，然後從制服口袋裡掏出錢包，把裡面的錢全塞給了他，副司機看看手中的錢的點點頭就向車頭的方向跑去。

呂山東子手裡拿張開嘴空空的錢包一臉抱歉地對老王說：“老王，我今天出車沒帶多少錢，這不都給了他們了，你這邊我一定差不了，等我休班時一定專程上門來表示我的感謝。”

老王說：“老呂，別整那些沒用的了，你趕緊讓司機充風，撂一閘好趕快開車，不然耽誤時間太長了我也不好和排程員說話。”

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從幹道開過來的848次貨物列車闖上坡頂就開始放下坡了，剛剛還揮汗如雨的司爐此時便輕鬆了下來。他踩開爐門看了一下里面燃燒的情況又添了兩鍬煤就放下了鐵鍬。現在正值盛夏高溫，再加上機車鍋爐巨大的熱量，駕駛室雖然窗戶全部開啟四處透著風，但仍然像蒸籠一樣。於是他便走到邊門的視窗把頭探出去吹風。

闖上坡後司機和副司機也輕鬆了起來，司機仰躺在椅子上把雙腳搭到前面的操縱檯上悠然地吹起了口哨，一邊吹著口哨一邊看著速度表，看到速度快了的時候就用腳拔一下手閘，減慢一下速度，然後再用腳一拔讓手閘復位。因為執行時刻表上通道站應該透過，所以他並沒有刻意地控制速度，只是保證列車不超速行駛就行。

列車轉過一個山角前面開闊了不少，848次列車的司機知道前面再轉過一個彎就能看到通道站的預告訊號機，不出意外那訊號必然是綠色的透過訊號。

司機感覺機車向外晃了一下，他知道已經轉過前面的彎道了，便努力想抬起身子看一眼預告訊號，但是身子抬得高度不夠沒有看到，便沒有抬身去看，仍然吹著他的口哨。

過了一會兒，別一側的副司機突然喊道：“趙大車，趕快減速，預告訊號是紅色的！”

司機聞聽驚得一下子坐了起來，探出身子瞭望了一下果然是紅色的，心中不僅有些疑惑。他很少遇到預告訊號是紅色的時候，通常情況下列車透過預告訊號是綠色的，進站停車預告訊號是要求慢速執行的黃色，只