瞎說唄提示您：看後求收藏（奇妙書庫www.qmshu.tw），接著再看更方便。
說不定在他的好朋友梅德韋傑夫上臺之後，就會喊出這樣的口號，只要這樣的口號釋放出來，那麼自己和伏爾加公司合資的車型就會有機會了。
只不過自己和伏爾加公司採用的將依舊會是奧迪的合作模式而已，讓他們提供生產場地和生產線，生產車身，等一些技術含量低的部位，而高等級的比如動力總成方面，則依舊要從國內運過來。
而且這一次，自己是絕對不會再技術轉讓方面鬆口的，畢竟ECOBOOST發動機的技術，還大有潛力可挖，而且現在這個品牌的技術，已經和VVT，或者缸內直噴技術，一樣成為發動機技術領域的一個標杆。
而這個標杆必須是屬於華陽動力的，絕對不能和其他的汽車品牌所共有。
既然現在伏爾加方面已經表達出了這樣強烈的合作意向，那麼自己也不妨就順水推舟，讓自己的人過來和他們談判好了，至於具體的談判自己肯定是不會參與，但是自己這邊肯定會先把談判的底線交代清楚。
而且這次的合資股份佔有比例肯定也會和之前不同，之前在明銳和晶銳車型的合資方面，華陽動力才佔到了整個合資公司的百分之四十五的股權比例。
但是這次肯定不同，這次最起碼也要五五分賬，因為這次所合資的車型，將會是利潤更大的高等級車型。
伏爾加方面是同意也得同意，不同意也得同意，相信幾年之內，他們不可能再去找到第二個合適的合作物件。
事實上在上輩子的時候，伏爾加好像也正是因為在這幾年的經營不善，最終在08年的金融海嘯過後，不得不面臨著破產的境地，後來直到是被法國的雷諾給融資救助之後，日子才好過了一點。
而後來雷諾又聯合了日產，更是一口一個囫圇個直接把伏爾加給吞了下去，而在那之前雷諾曾經那出過幾款他們已經過氣裡的發動機和變速箱技術，賣給俄國人，而俄國人在使用了這些技術之後，好像他們的新車型在市場上表現的還非常不錯。
只不過這輩子，是自己提前下手了而已，從而就根本沒了雷諾和日產什麼事了。
彼得柳金科興沖沖的去打電話通知伏爾加總部方面了，而金小強也拿起了電話，開始練習王驕，讓他帶隊過來和俄國人展開二次談判。
伏爾加總部方面的人在得知金小強居然突然出現在他們的合資工廠，並且同意了彼得柳金科關於觀致車系展開二次談判的請求之後，更是表現的欣喜若狂，當天晚上就從總部派過來一個十五人的高階談判團隊，而且還在俄羅斯最好的大飯店隆重的設宴款待了金小強。
而國內的王驕他們反映也不滿，第二天早上就出現在了金小強下榻的酒店門口，因為怕被國內的人知道，所以金小強這天晚上並沒有回自己的別墅和那幾個女人胡鬧。
金小強也顧不上王驕他們旅途勞頓，和時差反映，直接就把他們拉近了會議室，開始交代自己這次他們劃下的談判底線。
降低線交代清楚之後，金小強還特意的向王驕他們佈置了一個新任務，那就是要在這次的談判當中，儘可能的像俄國人推銷他們華陽精工出產的一些數控機床。
要知道現在華陽精工，已經能夠生產一些相對比較簡單的數控機床了，雖然在核心部件的交流伺服電機，還有滾珠絲槓軸承方面還需要從日本人哪裡進口，但是他們自己拼裝起來的機床，在加工精度和耐用壽命方面，以及穩定性上，已經和日本以及德國的產品差距大幅縮小。
按照之前張海南給金小強的介紹，他們現在所能夠生產的一些機床，所能夠達到的加工精度，和耐用性，以及穩定性的綜合效率上來說，比起日本貨和德國貨已經能夠達到他們百分之八十到九十的效率，甚至在某些方面，比如說產品的穩定耐用性上，已經能夠達到德國和日產同級別產品的百分之九十的程度。
這對於華陽精工而言，絕對是【“文】一個了不起的【“人】突破，而且這【“書】樣素質的【“屋】機床，別看效率沒有德國貨和日本貨高，但是價格卻也要比他們低上好幾倍呢。
這樣的物美價廉的東西，當然要儘可能的向俄國人這邊推薦嘍，要知道最近幾年隨著普京在臺上的強勢表現，俄羅斯的經濟情況正在逐漸的轉好。
一些加工行業，也正悄悄的在俄羅斯國內興起，尤其是大型裝置製造行業，要知道俄羅斯是一個能源出口大國，有著眾多的在開採中的油田。
而他們的很多油田所使用的開採裝置，甚至還是前蘇聯時期留下的產品，而這幾年隨著國際油
