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什麼翼虎。
這車無論是從外形還是從內在的配置，到發動機的動力總成，對途勝都可以說是完勝。
而價格上這華陽動力的人也夠缺德，居然將車子的價位，定位在緊咬現代的位置，價格比日系和德系，都要便宜個五六萬，可是卻和現代不相上下。
品質比咱們好，價格和咱們差不多，你他媽的這還讓不讓咱們活了？
所以這次車展上要說對華陽動力恨得最是咬牙切齒的，當屬這北汽現代了，本來還抱著雄心壯志，打算在天朝大展拳腳，可是這倒好，先尋思下怎麼應對過這一關再說吧？
如果說日系和德系，還有人家的技術底子在支撐，那些渦輪增壓還有什麼可變氣門正時技術什麼的，人家眨眼就可以把技術拿過來，在天朝開始普及，到時候再降降價，他們照樣可以和華陽動力相抗衡，可是咱們現代可咋辦？
渦輪增壓，VVT技術，對現在的現代來說，雖然並不是很難，但是想做到人家那麼出色，那可就不是那麼簡單了，而且一旦加上這樣的技術，那他們的成本可就下不來了，價格上沒優勢，到時候怎麼和人家抗衡？
北汽現代的人很頭疼，他們可以說是這次車展當中，被華陽動力衝擊的最厲害的企業了，所以他們真的很頭疼。
第一百四十一章 投桃報李
“廣受廣大車迷關注的第XXX屆京城國際汽車博覽會，今天在京城的天朝國際展覽中心隆重開幕，黨和中央領導人XXX出席了開幕儀式，並且做出了講話，下面請看詳細報道”
朝廷臺新聞快播的節目主持人做了簡報之後，電視畫面一閃，開始播放起今天開幕的汽車博覽會的畫面，然後伴隨著畫面有提示音做出了講解。
“在本次京城博覽會當中，一共有1400餘家來至全球二十多個國家的整車產商和零部件生產商，參加了此次博覽會其中以我國的華陽動力汽車公司，在本次的博覽會當中表現尤為突出，今天也是華陽動力汽車公司，首次以整
