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但是現在這樣的4檔或者5檔的手動變速器，按照現在華陽動力的設計和生產能力而言，則完全不是問題，甚至就算是6當變速器也不在話下。
在原來通用別克生產的君威，君越的車型上，使用的就是6檔手自一體變速器，但是當時影響君威和君越形象，給這款車留下了不好的口碑的，也正是這款被人詬病了良久的6檔手自一體變速器。
在原來上輩子的時候，上汽通用推出了那兩款君威和君越的車型之後，兩款車一上市，在外形和動力上就大受好評，但是在廣大的消費者為這兩款車買單了之後，沒多久很多消費者就提出了這款車動力很肉，提速綿軟等等問題。
而經過大家廣泛的討論後大家發現，這款車的發動機沒什麼問題，尤其是通用升級了該發動機的缸內直噴技術之後，但是問題的根子就出現在這車使用的這款6檔手自一體變速器上面。
正是這款變速器的問題，從而影響了整款車子在提速，和動力上的表現，所以這輩子金小強山寨了這款車子，並且把他當做中高階產品包裝的時候，他當然是不會再犯同樣的錯誤。
原本的時候，他也想直接匹配一款6速變速器算了，但是現在一仔細琢磨下來，他還是覺得不要這樣做的好。
畢竟這款車本來就是針對中高階的使用者推出的，這些人的消費能力強，很多豪車他們都開過，對各種車他們都有自己的駕駛感受，如果給他們留下華陽動力的中高階產品不行的印象的話，那麼對於以後華陽動力很看重的中高階市場的產品推廣，可就有著不大好的潛在影響。
所以經過了一番思索，金小強還是決定，將幾年後盛行的概念變速器，雙離合變速器拿出來算了。
目前市面上只有大眾丟擲了6檔雙離合變速器的概念，但是也還沒有大面積的推廣到他們旗下的所有車型上。
而且就算是幾年之後，大眾推出了他們的6檔雙離合變速器之後，也並沒有獲得成功，反而因為6檔雙離合變速器問題重重，最後落得個不得不召回問題車輛，更換變速器等等問題。
後世的消費者們再有了這樣的體驗之後，還一度評價大眾的雙離合變速器不行等等，但是在金小強看來，在今後其實雙離合變速器，還是會在一段時間之內成為變速器，尤其是高階變速器研究的主流方向。
畢竟在節油，和換擋響應時間，以及平順感，自身動能損耗方面，雙離合變速器有著其他的變速器，難以比擬的優勢。
所以他打算給自己的高階車型配上雙離合變速器，但是這次他不會選擇大眾那款失敗的雙離合乾式變速器來山寨。
他打算山寨的是後來福特在很多車型上大面積推廣的那款6檔溼式雙離合變速器，這款變速器雖然表面上看和大眾的雙離合是一樣的。
但是在安全性和可靠性上和大眾的DSG比起來，還有著經過市場考驗的優勢，所以這款變速器就這樣進入了金小強的視線範圍。
但是作為一款溼式變速器，這款變速器，也有著傳統的缺點，因為變速箱內需要特殊的冷卻液體來進行冷卻和潤滑，所以自身的能量損耗也比較大，而且產生的熱能也比較大等等問題。
作為一個一直在山寨別人產品的著名“設計師”的金小強，這次則打算在山寨這款變速器的同時，在順便看看能不能將這款變速器，自身損耗大，散熱問題不好的毛病給解決掉。
這天在和南陽的工程師們開完了視訊會議之後，金小強心裡已經有了定計，不過在回去啟程之前，他還有一些事情要處理，就比如那山城啤酒股票的問題！
第一百七十章 江湖再見
8月6號這天，山城啤酒的股價，終於突破了五十塊的大關，並且直奔55塊錢的這個支撐點價位而去。
這時候的山城啤酒的股價，就猶如寒冬裡的一直臘梅花，照亮了整個正處於寒冬期的天朝股票市場。
整個天朝的股票市場，因為這山城啤酒的一枝獨秀，而變得開始暗流湧動，波雲詭異了起來，因為嘉士伯啤酒的突然強力出現，並且和山城啤酒已經在京城展開了談判，再加上山城啤酒不斷的披露出的談判細節，以及雙方取得的進展。
外界對山城啤酒是越來越看好，而山城啤酒這邊也在抓住這個機會，大力的宣揚自己，讓山城啤酒的股價，繼續的向上飆升。
在八月六號，山城啤酒的股價突破50塊錢大關的當天，山城啤酒就有再度公佈了前兩個季度的盈利報告，報告顯示，在前兩個季度，山城啤酒的盈利，因為去
