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“是啊！這兩黑色閃電，一路打破了保時捷，法拉利，蘭博基尼，布加迪威龍等一系列世界名車，在這條地獄賽道上跑出的成績，他在今天創造了這條賽道的最新記錄，七分零八秒，這是一個什麼樣的記錄啊？要知道在這之前，保時捷和法拉利在這條賽道上的最好成績，也不過都是七分二十秒開外而已。大家要知道，想要在這條賽道上跑出好成績有多麼困難，往往每一輛超級跑車，想要將記錄提高一兩秒鐘都是非常困難的事情，可是現在，這太黑色閃電，居然一下子將這個賽道上的最快單圈記錄，提高了十秒多面對這樣的現實，我只能說，我很榮幸，在奇蹟發生的時刻，我正在現場，見證了他的發生”
站在另外一邊的詹姆斯這時候更是激動的有點語無倫次。
BBC的這款《TOP GEAR》節目，一向是以說話大膽，言辭辛辣，不接受任何車商的贊助，然後從完全專業和客觀的角度來分析，和評價一款新車，或者是一個汽車製造企業。
在世界上赫赫有名的賓士，寶馬，還有豐田，本田，甚至是應該本土的MG，羅孚，美國的通用，福特，都曾經有車型在這款節目上被挖苦的是體無完膚。
但是也正是因為這樣的原因，這個節目，才因為他的大膽和客觀性，在世界各地都受到了歡迎，在英國，歐洲，北美和南太平洋地區，這檔節目是廣受歡迎，尤其是經過最近幾年的推廣，這個節目在全球範圍內的觀眾更是超過了五億，而且大多是世界上經濟發達程度比較高的地區。
也正是因為這個原因，這個《TOP GEAR》節目，在很多車迷和汽車消費者的心中，才有著非常特殊的地位，和影響力。
很多汽車製造企業對這個節目是又愛又恨，他們很希望自己的產品，能夠在這個節目上被誇獎幾句，但是又很怕自己的其他幾個產品，會被這個節目給損的體無完膚。
所以如果那個車企如果能夠在這個節目上得到這幾個言語尖刻的主持人的讚譽的話，那麼將無疑是一次最好的活廣告。
而現在華陽動力則無疑非常令人眼紅的做到了這一點，他們的三款超級跑車，在紐北賽道上所取得的超級好成績，也正是讓《TOP GEAR》的幾位主持人，對這他們這個企業讚不絕口的最主要原因。
“三輛超級跑車，都取得了八分鐘以內的好成績，第一輛藍色極光的速度，居然跑到了7分50秒，這是什麼樣的成績啊？要知道這可是一款只是4缸2。4L排量的小型跑車，而且最關鍵的是為了把這款車打造成一款真正的平民跑車，這款車採用的可是溼式的油底殼，這對於一款超級跑車的重量影響可是非常大的，可是即便是這樣，他們的這款平民超跑，卻依舊在紐北賽道上創造了7分50秒的好成績，這可真是太令人吃驚了，撞在這臺車上面的那款4缸2。4L的發動機所能夠爆發出來的能量，可真是讓人感到無比的吃驚啊！”
傑雷米滔滔不絕的解說道，顯然平時在節目中就話語辛辣，畢竟親民的傑雷米更加關注的是這款平民超跑。
在這之前，世界汽車史上，出了美國的肌肉車之外，真正能夠讓平民消費的起的，也就是日產的GT…R那款平民超跑了。
可是現在隨著美國肌肉車的衰落，還有日產的戰略調整，他們的GT…R已經很久不曾推出過什麼新產品了。
在世界範圍之內，平民的超跑愛好者當然更多，可是能夠買得起真正的效能卓越的超級跑車的又有幾個？
但是現在華陽動力為大家帶來了一款真正的屬於平民級別的超級跑車，這還得了？
如果這款車在這次的法蘭克福車展之後，被推出市場的話，那麼可以想象，這款車在市場上會受到的歡迎的程度。
而這款車所帶來的影響力，卻同樣也是毋庸置疑的，他們會把華陽動力這個品牌的影響力，推向一個難以預知的高度，想當年日產這個品牌，不也正是被GT…R推上了一個難以置信的高峰嗎？
“哈哈，確實那款藍色極光的表現真的是太出色了，很可惜華陽動力方面關於這款車的資料，對外公佈的實在是不多，我們只能等到法蘭克福車展開幕之後，在詳細的瞭解這款車的詳情了。還有那款烈火戰馬，我真的不知道該如何來評價這款車，如果沒有昨天的那臺暗黑之子出現的話，那麼這款車，無疑將會是本年度，最受關注的超級跑車，道理很簡單，因為他第一次在世人面前亮相，就打破了紐北賽道的單圈最
