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確實要知道這可是上輩子的時候，寶馬的看家絕活啊，沒想到現在卻變成了華陽動力的最新一代的渦輪增壓技術。
這種新一代渦輪增壓器的出現，就說明在其他的汽車製造商連第一代渦輪增壓器還沒玩明白的時候，人家華陽動力已經進入了第二代渦輪增壓器的時代了。
儘管在幾年之內，這種最新一代的渦輪增壓器，也許並不會在普通的車型上普及，但是最起碼這種新一代渦輪所帶來的技術領先的壓力，還是讓很多車企都感覺到難受的地方。
以前都是歐美日本的車企，在技術上搖搖的領先其他國家，可是什麼時候，輪到天朝的汽車企業領先他們了？
不過難受歸難受，這股氣，他們還是的憋在肚子裡，不敢發出來，現在誰都知道渦輪增壓發動機，才是未來汽車發動機的主要發展方向，可是現在華陽動力已經在這個領域樹立了標杆，成為了這個領域的旗幟。
消費者們就是認可他們的渦輪增壓發動機，所以為了未來的市場，大家誰也不知道，在未來的某一天會不會找到他們的頭上求幫忙，所以這時候大家都不敢得罪他們。
更何況今天金小強敢公佈這一套新一代渦輪增壓器的技術，就已經說明了人家已經給這套渦輪增壓技術申請了專利，今後大家想要研發這種新渦輪，肯定就繞不開這個坎，肯定需要從人家那裡購買專利，或者交專利費。
萬一這時候把人家給惹惱了，到時候給你下絆子怎麼辦？
遊戲規則是這些西方傢伙們訂的，現在還不是打破遊戲規則的時候，因為要是打破遊戲規則的話，那麼到時候吃虧更多的絕對是他們。
所以寶馬這個虧是吃定了，即便是搓火也只能憋在自己的肚子裡。
“金先生，那麼既然你號稱這款車是平民超跑，那麼這款車的價格，你們打算定位在多少？”
一名記者問出了大家更加關注的問題，確實你說這款車是平民超跑，那麼他的價格到底是否會平民化呢。
“嗯，因為這款車會有不同的版本，發動機和變速器的配置也會各有不同，所以價格也會不同，但是我們設定的初級入門版是2。0L排量的車型，而這種車型的入門級價格也不過才3。5萬美元左右。”
3。5萬美元，確實不貴啊，在美國一般只要有穩定工作的人，幾乎每年都可以掙到這些錢，如果是中高檔次的家庭，個人的年收入，基本是從五萬美元起步的，所以這款車的入門起步價格還真就不算貴。
這價格即便是放到國內，隨著最近一段時間，人民幣開始對美元走高的情況下，這輛車的入門級的價格，也不過才是二十來萬而已。
這華陽動力可真是實在，對普通的消費者真是夠意思了，這樣的價格，就能夠買到效能這麼卓越的超跑，真是太值個了。
而且在歐洲，因為匯率的關係，這個入門價格還會顯得更便宜，按照現在的匯率，這款車在歐洲的入門級價格，也不過就是三萬歐元左右，還真是配得上他這平民超跑的名頭。
第六百九十四章 烈火戰馬亮相
介紹完畢了這臺平民超跑，馬上金小強就有來到了第二號展臺，而記者們也順著標記好的路線，來到了二號展臺前面。
依舊是和剛入場的時候一樣，大家都是你爭我搶，就是為了能夠在展臺前面搶到一個好位置，然後能夠在最近，也是最佳的距離拍到臺上的哪臺展車。
和第一臺平民超跑比起來，無疑第二展臺上的那款超跑更加的吸引人，因為和平民超跑比起來，在很多人的心裡看來，這臺車才是一臺真正的超級跑車。
金小強也並沒有買太多的關子，走到了展臺上，來到那個被紅蓋頭蒙著的車前，一把手就掀開了這臺車上面的紅蓋頭。
就這樣這臺神秘的烈火戰馬，就第一次正式的在記者群體的面前亮了相，而就在他亮相的同時，他也再度的成為了閃光燈聚焦的焦點。
擴張的進氣格柵造型，在最新一代的阿斯頓。馬丁還沒有推出之前，這樣的進氣格柵，在目前的汽車市場上，無疑會顯得很特別，很特殊。
別的不說，光是這個兇悍的有些類似鯊魚嘴的進氣格柵，就能夠給人留下非常深刻的印象，再加上在進氣格柵上面的那兩道劍眉燈，配上氙氣配置，這樣的組合，搭配在一起。
光是看前臉，就讓人已經對這款車留下的非常深刻的印象。
這款車給人的第一感覺就是他在外型上的凌厲，不同於之前的那款藍色極光更加傾向於那種靈動
