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陽動力的旗下，在A級車裡面有暢銷的朗逸，有逸動車系的悅動，A0級別還有晶銳和美國隊長，所以他們在緊湊級別車型裡其實並不缺乏產品線，那麼這時候他們推出這款車到底是為了什麼？
很多記者，看著臺上不斷迴圈播放的廣告，都感覺有些摸不著頭腦
第九百五十六章 攪局者
而這時候金小強也悄然的從幕後走上了臺前，站在臺上看著臺下那些滿頭霧水的記者們，金小強的心裡也是感慨萬千，終於自己這邊的混合動力車是要登場了！
如果有和自己一起同時期穿越的朋友，要是看到這款車型的話，很有可能會大吃一驚，因為這款車其實正是後來BYD正式推出的那款混合動力車，BYD秦！
當然從原型上來說，大致外形是源自於哪款車型，不過在一些地方還是做了不小的改進，就比如秦那款被廣大消費者詬病依舊的後車燈，就被金小強給改掉了。
之所以選擇這款車來山寨，最主要的原因其實還是因為，這款車其實外形設計的並不差，甚至可以說非常符合咱們國人的審美觀，即便是拿到了國外，也完全不能說這車子難看。
而且同樣如此，其實比亞迪的混合動力車的效能其實並不差，在後世之所以一直沒能在市面上流行起來，一方面是因為充電不方便，另外一方面還是因為BYD自身關係不夠過硬有關，再加上一些負面訊息的不斷傳出，最終BYD的混合動力車在很長一段時間之內銷量都沒多大的起色。
同時這也和後來世界經濟情況轉好，油價一度下降有關，畢竟混合動力車對於那時候的天朝消費者而言，還是有點早，大家對混合動力車的信心還是不足。
而另外一方面因為BYD這個品牌，製造的產品，尤其是在之前，給人留下粗製濫造的印象太深，產品瑕疵率高，導致大家都不太願意為他們的產品買單。
事實上平心而論，其實BYD的混合動力車型，從純資料上而言，其實真的並不比外國的產品弱上多少，甚至在一些領域，BYD的產品的效能，甚至還要比國外的同等級產品要強。
無奈之前因為一些不好的企業形象，還有因為企業的品牌認知度的問題，這最終才導致了BYD的產品，尤其是混合動力車，在市場上的認知度一直不算高。
而這一次金小強看到現在世界上混合動力車推廣的時機已經成熟了，這才迅速的拿出了這款全新的混合動力車。
去年的浦海車展上，其實華陽動力推出過一款以觀致8為主體的輕混車型，當時上市之後，反響還算不錯，可是當時因為還沒有到金融危機的年代，所以哪款車儘管反響不錯，但是銷售的情況卻並不樂觀。
畢竟裝了一套混動系統之後，那車子的造價，要比普通車型貴上一半左右。
很多消費者和記者認為，華陽動力之所以推出那款混動車，無非就是製造噱頭，同時也是像競爭對手顯示一下肌肉而已。
那款觀致8的混動版，無論是在天朝，還是在國際上的銷量都不算太高，畢竟售價擺在那裡，所以全年下來，也不過就賣出去幾百輛而已。
而且這幾百輛的銷量，還大多是在07年的金融未過後，華陽動力在舉行一系列的推廣活動的時候，才訂出去的。
雖然消費者的反響還算不錯，可是這車子可算是叫好不叫座了，畢竟車子的價格比較高，所以很多消費者接受無能。
但是這次要推出的這款混動車和之前的那管觀致8的混動車可就不同了，這款車可以說相當於是華陽動力全新打造的一款混合動力車。
雖然外型上大概是模仿了上輩子金小強所比較看好的比亞迪的秦混動車，但是其實在內在，和實際用料方面，可以說和原來的比亞迪設計開發的秦可以說是有著天壤之別。
車子的廣告很快就完畢了，而這時候臺上的燈光也暗了下來，金小強走上前去，揭開了新車的神秘面紗，儘管臺下的記者們已經在電視牆上面瞭解了這款車大概的外觀，可是當大家在近距離實際看到這款實車的時候，難免還會感受到迎面而來的視覺衝擊力。
實車比電視廣告裡要好看的多，雖然看樣子是一款A級車，可是實際看起來好像比A級車要大上一點，比B級車要小那麼一點，從外型上看有些另類。
“請問金先生，這款車是什麼車？名字是什麼？”
事先華陽動力可是一點都沒透漏他們要推出的新車，所以當大家看到這款車的時候，難免會有些迷糊。
“這款車我們命名為
