第245章 天才的煩惱 (第1/2頁)
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郝強的思維力突然飆升到25，只差1點就能持平人類歷史的巔峰級別。
也有可能，他的思維能力已經達到了目前人類的最高點。
經過測試後，他發現自己的理解力、分析力、整合力、推理力和心算力等都有了大幅度提升。
比如，在心算方面，他現在可以輕鬆地在五秒鐘內心算出任意三位數與三位數相乘的結果，而且這並不是經過訓練後才達到的水平。
普通人的心算能力，最多能做到任意兩位數與兩位數相乘，但這已經相當費腦。
而要做到任意兩位數與三位數相乘，其難度比兩位數相乘上升了一個指數級別，普通人根本無法企及。
然而，郝強在思維力達到21時，就已經能夠心算出任意兩位數與三位數相乘的結果。
此外，他還發現了一個非常奇怪的現象。
比如，當他看房門時，不再關注這扇門是否漂亮，而是不自覺地計算門的重量、上下合頁的承受力、擰緊螺絲釘所需的力，甚至考慮到螺絲釘的材料問題。
“知道得太多，還真不是什麼好事。”
郝強內心嘆道。
如果思維力增加到27及以上，會是什麼情況。
會不會只需看一眼美女，就能精準估算出對方的三圍尺寸和體重呢？
他覺得，還真有可能。
現在，當他看房門時，就能估算出門的大概尺寸。
他並沒有實際測量過，而是透過參照物進行對比，同時他的大腦中不自覺地浮現出複雜的數學公式進行心算。
也許，這就是天才的煩惱吧。
思維力達到人類巔峰，如果不能駕馭，真有可能變成一個瘋子。
次日早上，
郝強來到超級鋰電專案組。
最近困擾他的一些技術問題，如今再思考時，感覺解決思路更加清晰了。
接下來，郝強開始巡查，發現了不少問題。
對於他認為有必要指出的，便直接提出了改進建議。
“高鎳低鈷配方Ncm811，可以提高能量密度和降低成本，但需要進一步最佳化以提高安全性，特別是熱失控風險，你注意一下，多次使用過後，鎳晶格結構會發生哪些變化。”
“我們可以透過智慧bmS實時監控電池狀態，最佳化充放電過程，防止過充、過放和過熱，延長電池壽命。”
……
那些被指點的科研人員，哪個不是工作多年的行業精英，早已對郝強的科研能力心服口服。
然而今天，他們感覺董事長有些奇怪。
他只需看一眼，就能知道他們遇到的棘手問題，並精準地指出突破點，讓人茅塞頓開。
太令人欽佩了。
有些科研人員看到董事長來了，直接向他請教。
一位博士由衷地感激道：“哦，我明白了，謝謝董事長指點。
董事長太厲害了，這個問題我想了好幾天都沒想透。”
郝強微微一笑，點了點頭，然後繼續指點其他科研人員。
有空的時候，他就來實驗室走走。
有了他的指導，科研進度明顯加快了許多。
下午，
郝強前往電動摩托車電機專案組進行考察。
這個專案組剛組建一個多月，科研人員剛剛到齊，正在進行磨合。
郝強下達的第一個科研任務是研製F1使用的1200瓦電機。
電動摩托車使用的電機是直流無刷電機（bLdc），而不是交流電機。
例如，新能源汽車如果是四驅車，在驅動系統設計上通常採用前驅感應非同步電機和後驅永磁同步電機（pmSm）的組合，都是交流電機。
如果是兩驅新能源汽車，驅動系統一般採用後驅永磁同步電機。
新能源車的電機功率通常在幾百千瓦，而電動摩托車的電機功率只有約一千瓦，兩者相差甚遠。
交流電機的功率密度較大，即在較小體積內可以提供更大的功率輸出，如果採用直流電機，對空間的要求就非常高了。
未來科技集團當前研究直流電機，這對於未來研究交流電機是有利的，因為許多技術是相通的。
因此，如果郝強決定進入新能源汽車行業，他必然會選擇技術領域1的汽車電機技術，研究感應非同步電機和永磁同步電機，這項技術已經達到了國際一流水平。
從供應商處
