第302章 未來科技集團的命門 (第2/2頁)
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駕駛輔助系統感測器專案，進展較為緩慢。
由於這些感測器在汽車領域尚未廣泛應用，相關人才稀缺，招聘困難重重。
因此，專案主要依靠郝強來推進。
目前郝強一人肩負集團三個核心科研專案，工作量確實不小。
他就是未來科技集團的科研靈魂人物，是領袖。
如果可以，郝強寧願不要當這種領袖。
但他也沒法，他研發的技術過於前沿，相關人才匱乏，只能透過親自培養來解決人才短缺問題。
所幸，超級鋰電池、電動摩托車電機和摩托車控制系統等專案的科研團隊已經逐步成型，這為郝強減輕了不少壓力。
郝強採取獨特的人才培養策略，他允許這些科研團隊在探索過程中走彎路，鼓勵他們不斷嘗試、積累經驗。
除非到了關鍵時刻，他通常不會直接插手。
對於新立項的科研專案，郝強會制定總體方向和任務，然後讓團隊自主探索，在實踐中學習。
在未來科技集團的科研部門，科研人員聽到郝強最常說的一句話就是：“不要怕犯錯，錯誤也是寶貴的經驗。
現在犯錯成本低，如果現在不犯錯，將來犯錯的代價就會更高。
但是，犯錯後一定要分析，搞清楚原因。”
正是這種鼓勵創新、寬容失敗的環境和企業文化，使得科研人員敢於嘗試、勇於創新，成長迅速。
即使出現失誤，領導也不會輕易批評。
但如果重複犯同樣的錯誤，且找不到錯在哪，那就難免會受到批評。
這也讓郝強能夠逐步放手，不必事事親力親為。
如果沒有這種培養機制，僅憑郝強一人之力支撐整個集團的科研專案，恐怕再強大的個人也會力不從心。
時光如流水一般，十幾天緩緩流逝。
2008年元旦，如期到來。
這一天，未來科技集團辦公大樓正式啟用。
搬遷後，郝強可以換辦公地方了，離開租賃將近三年時間的天盛大廈。
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