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岳飛最初招刺從軍,就是因為家中田地賣掉了,若不從軍就無法養奉父母妻小(岳飛16歲就娶妻了,哎,村裡的娃成親早,一年後就有了兒子岳雲)。當時岳飛應募的是有武技的“效用”,這是高階軍士,可以只在手上刺字,這樣就能避免臉上刺字的恥辱。
2、金國的都元帥府:掌管征討之事,停止用兵時便廢除。官職如下:
都元帥:從一品,一艘是皇儲擔任。
左副元帥、右副元帥:正二品。
元帥左監軍、元帥右監軍:正三品。
左都監、右都監:從三品。
以上的“左、右”是左比右尊,不是按照東路、西路來分,所以會出現右副元帥下面有左監軍。
3、關於時立愛的官職:
侍中即門下侍中,是宰相之職,金國官職採用的是遼人用遼制,漢人用漢制,但時立愛這些漢臣,官職雖然為宰相,職責卻只是統管金境內漢人的宰相:凡漢人地區的官吏選授、勞役調發、租稅徵收等等,都代表皇帝處理;像知樞密院事這種軍機長官,統管的即是漢人的軍事,所以兼漢軍都統之職。
4、對金國皇帝和皇子的稱呼:郎主、郎君。
這種稱呼是女真語,“郎君”是漢文意譯,金國的宗室皆稱“郎君”,皇帝則稱“郎主”。
像“國公”這樣的爵職暫時只是漢官制和遼官制有,這時的女真官制還沒封公封王之制,即使太祖皇帝的兒子和現在的金太宗的皇子,都沒有封王(屬於死後追贈),到了完顏亶為帝后才有封王,所以這個時候對皇子沒有“大王”這樣的稱呼,或是叫郎君,或是稱呼官職。
孛堇:bèi jin
☆、經略東洋(一)
就在岳飛率領驍騎軍伏襲金騎之前,衛希顏的艦船抵達了博多(今福岡)。
博多位於日本九州島北部,三面臨海,西南的博多灣是日本與中原王朝的海貿港口,大唐時代,日本的遣唐使就從這裡出發,前往長安,管理九州事務的大宰府則在鴻臚館接待來自天朝的客人,並與商人進行貿易。
隨著遣唐使的往來不斷,中原文化源源不斷輸入日本,直到大唐覆滅,全盤唐化的日本頓時迷茫了——這樣強盛的天朝上國都覆滅了,讓學習天朝的日本何去何從?在這種迷茫的心態下,日本關閉了官方遣使的貿易,直到北宋建立也未恢復,但民間商船的往來從未斷絕。
由於宋朝鼓勵商貿,前往博多貿易的舶商越來越多,海船一般從明州(今寧波)出發,抵達博多後,到大宰府檢驗公憑的貨單,並呈報太政宮,太政宮准許貿易後,派遣“交易唐物使”到博多負責貿易,先是進行官方交易,然後才准許宋商與民間交易。但官方經常壓低收買價格,或拖欠貨款,使宋商遭受很大損失,於是很多宋商轉移到九州島的西國一帶從事私人交易。
宋商在對日貿易中獲利巨大,比如在國內買麝香十三個,在日本價值白米五百石,而在博多灣用七十貫買一顆日本尾張蚌珠,回國後可賣五萬貫,獲利幾近百倍。這樣巨大的利潤吸引,促使赴日的宋商船隻逐年增加,從一年一船次增到一年二船次、三船次,甚至一年四船次。
然而,宋船入日次數和人員的增加,讓天皇朝廷受不住了,因為從太政宮批准貿易後,宋商的食宿(從進港起至回國啟航止)都要由鴻臚館按例供應,而日本國內大量農民破產,稅收來源枯竭,國庫空虛,很難拿出鉅額款項維持宋商的食宿費用,但又不能禁止宋商赴日貿易。
這時正是平安王朝的“攝關政治”時代,外戚藤原氏把持朝政,被稱為攝關家,掌握著全國最多的財富,一方面嫉妒海貿獲利最大的是宋商,另一方面又不能打自己的臉說天皇朝廷供不起宋人食宿,索性頒佈限海令,對來日的宋商海船發給官牒,規定年限實行定期貿易。
但宋商在鉅額利益誘惑下,經常提前來日貿易,被大宰府查出後,拒絕這些船隻入港。
這對宋商來說是個打擊。
但商人是個獨特的群體,儘管地位低下,卻是社會各階層中最具活力、最有膽色、最善於創造機會和把握機會的一群人,只要有利潤吸引,他們就有自己的辦法打通各個關節,有自己的渠道將各種合法和不合法的貨物賣給合適的人,他們和官員、和海盜合作,並武裝商船,確保海上貿易的安全暢通。
因此,對宋商來說,倭皇的詔令雖然不利,但無非是換一種方式貿易,宋商便改而進入日本其他港口,如若狹、但馬、越前這些距離京都較近的地方貿