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消費者的表決票。以廣告、點選、創投之類方式獲取收入,雖然也是市場選擇的一部分,但間接投票的方式,特別是在沒有嚴格規則的情況下,扭曲的程度可想而知。
很大的惡果就是計算機行業挾持了社會發展。
如同房地產行業挾持著經濟增長一樣,計算機行業也挾持著技術進步。一是IT產業在這些年整個社會進步中佔比不小,這不是行業的錯,是偉大的成就。二是程式設計人員領導了各行業的專家。
越來越多的行業使用計算機或是小晶片的智慧機具工作。無論是操作手還是高階專家,他們要做的都是學習,然後按照機器的規定執行。
有一句話,叫做編制程式的人是最聰明的人。還有一句話是所有定製的軟體都有一個定製者提需求的工序。
事實上,所有的專用軟體都是業內人士和計算機公司一起編制出來的。但是,它僅僅代表了參與編制的計算機專業人士和那幾個專業人士(通常不是頂尖的專家,更通常沒最大限度的動腦筋。)的水平,而且是一次性的水平,而且是程式設計人員主導下的水平。
在軟體工業的大旗下,各行各業的生產者們逐漸遠離了他們的產品。雖然中國的操作工搞革新的模式已經落伍,中國的白領階層又從來都沒受過創新的教育和指示,所以,中國只能保住引進技術不放,這不是計算機行業的錯,但是計算機行業又在創新的江邊修了一道堤,減少了中國創新人員溼鞋的機會,是不爭的事實。
問題是,這一切都可以變得更好一些的。
在遊戲中的年份,貨幣危機、能源危機的雙重重壓之下,事情果然發生了變化,以一個慈善基金會為發起人,在政府大力參與下,打造的一個以公開原始碼為基礎的三代個人機作業系統運動展開,拉開了中國的新經濟序幕。
現實裡的故事,有其必然性,也有其偶然性。微軟矇騙了世界幾十年,萬億公司說不定也能再矇騙世界幾十年。
肯定有人對把微軟和滅世陰謀並列不爽了。確實這兩者有不同之處。
微軟就像一頭驢,在人們費力拉車的時候出現了,自然大受歡迎。可拉了幾十年下來,汽車有了,火車有了,這頭驢還佔著大路中央,不緊不慢還耍性子,犯嫌到一定程度是肯定會被踢開的。
萬億公司在這個時候,以火車頭的形象閃亮登場。佔據大道應該沒問題。可這車當然不能開,也開不了。等到坐在車廂裡的人們實在等不及了,佔領車頭一看,車裡沒燃料。他們能在屁股後面的危機追來之前找到另外一輛車嗎?
所以,微軟永遠是功大於過的。不管它有多少壞心眼。
對過去的功臣,我們要獻上一些敬意,尤其在我們自己還沒有做出比他們更大的貢獻的時候。
有過一次改變歷史成功經驗,又有微軟公司的成功經驗在前,遊戲世界相比現實世界畢竟是單純的。任石覺得擺個空城計的難度並不大。
任石的心中很快形成了計劃框架。
133章 機場接人區
任石暗中以自己的資產,成立了兩家公司,一家公關,一家獵頭。兩家公司規模不大,實際上預算無限。萬億公司是上市企業,一些事不方便做,錢也不能虧得太多。
一切就緒,計劃開始執行。
眼球經濟,宣傳先行。
萬億公司大張旗鼓的招聘人才,國內的行業精英,學術泰斗,幾乎被一網打盡。IT業雖說是高新產業,這幾年壟斷國企、金融業都效益下滑,沒了這些冤大頭,大家的高薪都縮水不少。何況到萬億隻是掛個名呢。
到萬億掛名的還有一大串的官員和各界賢達。
曾經有個建築企業——老闆即不懂建築,也沒幾個錢,半路下海買了個殼,然後聘請各界名人兼職,靠轉包工程做到了X省首富。
萬億拉人比他容易,搞高新科技,名聲好。領導們還知道,萬億不差錢,不至於拉他們當幌子騙錢。
在經濟慘淡,一片哀鴻遍野,房地產富豪們紛紛移居國外的情況下。萬億公司高調進入已全行業陷入虧損的IT行業,做面向未來的基礎工具,讚譽聲如潮而來。
在現實中,王想不喜歡應酬。在遊戲裡,任石這個任務就是在拖時間,自然來者不拒,很快就收羅了三十幾個頭銜,和上述X省首富有一拼。
唯一一個不和諧的音符是,一家小的電子雜誌,對萬億軟體的人員結構提出了異議。在萬億軟體的員工序列中,年齡結構明顯偏大,大部分功成名就的專家早就退出了編