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飛漲。
他平靜地說：
“是拋售的時候了，再拖延一段時間，就會後悔莫及。”
果然，甘布士的存貨剛剛售完，物價便跌了下來。他的妻子對他的遠見欽佩不已。
後來，甘布士用這筆賺來的錢，開設了5 家百貨商店，業務也十分發達。
如今，甘布士已是全美舉足輕重的商業鉅子了，他在一封給青年人的公開信中誠懇地說道：
“親愛的朋友，我認為你們應該重視那萬分之一的機會，因為它將給你帶來意想不到的成功。有人說，這種做法是傻子行徑，比買獎券的希望還渺茫。這種觀點是有失偏頗的，因為開獎券是由別人主持，絲毫不由你主觀努力；但這種萬分之一的機會，卻完全是靠你自己的主觀努力去完成。”
不過同時你們也得注意，要想把握這萬分之一的機會，必須備具一些必須的條件：
1、目光長遠。鼠目寸光是不行的，不能看見樹葉，就忽略了整片森林。
2、必須鍥而不捨。沒有持之以恆的毅力和百折不撓的信心是無濟於事的。
假如這些條件你都具備了，那麼有一天你將成為百萬富翁，只要你去付諸行動。
要在商業活動中有所作為，僅靠一味的盲目蠻幹是收效甚微的。
投機，看準時機並把握它，將它變成現實的財富，才是成功企業家的明智選擇。
二 機不可失
機不可失，時不再來，這是一個淺顯而深刻的道理。
在商業活動中，如果你能在時機來臨之前就識別它，在它溜走之前就採取行動，那麼，幸運之神就降臨了。
商場上的幸運和倒黴往往與利用時機有關，有些人在時機失去之後才頓足扼腕，那麼他便註定只是一個十足的倒黴蛋。而有些人明白時機稍縱即逝。
因而能及時把握，所以，他的一生都彷彿一帆風順，心想事成。
1865 年，美國南北戰爭宣告結束。北方工業資產階級戰勝了南方種植園主，但林肯總統被刺身亡。
全美國沉浸在歡樂與悲痛之中，既為統一美國的勝利而歡欣鼓舞，又因失去了一位可敬的總統而無限悲慟。
後來的美國鋼鐵巨頭卡耐基卻看到了另一面。
他預料到，戰爭結束之後，經濟復甦必然降臨，經濟建設對於鋼鐵的需求量便會與日俱增。
於是，他義無反顧地辭去鐵路部門報酬優厚的工作，合併由他主持的兩大鋼鐵公司——都市鋼鐵公司和獨眼巨人鋼鐵公司，創立了聯合制鐵公司。
同時，卡耐基讓弟弟湯姆創立匹茲堡火車頭製造公司和經營蘇必略鐵礦。
上天賦予了卡耐基絕好的機會。
美國擊敗了墨西哥，奪取了加利福尼亞州，決定在那裡建造一條鐵路，同時，美國規劃修建橫貫大陸的鐵路。
幾乎沒有什麼投資比鐵路更加賺錢了。
聯幫政府與議會首先核准聯合太平洋鐵路，再以它所建造的鐵路為中心線，核准另外三條橫貫大陸的鐵路線。
一條是從蘇必略湖，橫穿明尼蘇達，經過位於加拿大國界附近的蒙達拿西南部，再橫過洛基山脈，到達俄勒崗的北太平洋鐵路。
第二條是以密西西比河的北奧爾巴港為起點，橫越過得克薩斯州，經墨西哥邊界城市埃爾帕索到達洛杉磯，再從這裡進入舊金山的南太平洋鐵路。
第三條是由坎薩斯州溯阿色河，再越過科羅拉多河到達聖地亞哥的聖大菲。
但一切遠非如此簡單，縱橫交錯的各種相連的鐵路建設申請紛紛提出，竟達數十條之多，美洲大陸的鐵路革命時代即將來臨。
“美洲大陸現在是鐵路時代、鋼鐵時代，需要建造鐵路、火車頭和鋼軌，鋼鐵是一本萬利的”卡耐基這麼思索。
不久，卡耐基向鋼鐵發起進攻。
在聯合制鐵廠裡，矗立起一座22。5 米高的熔礦爐，這是當時世界最大的熔礦爐，對它的建造，投資者都感到提心吊膽，生怕將本賠進去後根本不能獲利。
但卡耐基的努力讓這些擔心成為杞人憂天，他聘請化學專家駐廠，檢驗買進的礦石、灰石和焦炭的品質，使產品、零件及原材料的檢測系統化。
在當時，從原料的購入到產品的賣出，往往顯得很混亂，直到結帳時才知道盈虧狀況，完全不存在什麼科學的經營方式。卡耐基在經營方式上大力整頓，貫徹了各層次職責分明的高效率的概念，使生產力水平大為
