穿越從泰坦尼克號開始

第532部分 (第3/4頁)

才華貢獻給自己的祖國而耿耿於懷。

不是每個德官都像他們倆那麼沉悶，俱樂部裡一些年輕的德官在這裡過得挺開心，俱樂部裡突然傳來一陣喧鬧歡呼，古德里安有些不悅，皺了皺眉頭，示意副官去看看發生了什麼事。

“中德足球對抗賽上，德國隊贏了中國隊3：1，他們在慶祝。”

副官也是個古板的德國佬，接著他又道，“明天還有一場中德飛行比賽。”

“飛行比賽啊？我。”隆美爾來了興趣，笑道。

古德里安也點點頭。

中國人在飛機制造工業方面已經超過了德國，德國人已經落後太多了，連空軍都沒有，原因不是工業技術，而是凡爾賽條約不準德國製造戰機。

為了生存，巴伐利亞機械製造公司（寶馬）在武漢建立合資工廠，憑著良好的機械製造水平，他們獲得了中國飛機制造公司的發動機訂單。

最近這家公司看好中國汽車市場迅猛發展，有意進入汽車市場，然而，這困難重重，大生公司、美華動力等中國本土工業巨頭強烈反對德國人的魯莽冒險。

“我可以坐這裡嗎？我是寶馬公司的老闆莎柏奴。”

古德里安和隆美爾大量眼前的不速之客，寶馬公司他們倆是知道的，雖然這家公司比戴勒姆·賓士名氣稍稍差了點。

“有事嗎？”古德里安和隆美爾點點頭，又問道。

“是這樣的……我希望利用你們在軍界的影響力，為寶馬公司獲得生存空間。”

聽完這位德國商人闡述，古德里安搖頭：“的確，在武漢軍界我們這些德官有些影響力，但你要進入他們的民用汽車市場，我們幫不了你。”

“嘿，將軍先別忙著拒絕，聽我說，我只是希望你幫我引薦武漢的一些大人物，不會讓你白忙的。”

商人懇求道，看古德里安的眼神充滿期待，這位德人在武漢頗有影響力，很多大人物都對他讚不絕口。

古德里安不忍拒絕，勉強點了點頭。

寶馬公司的合作意向很快傳到宋子安那，有志於做“中國福特”的上海汽車公司似乎是德國人最好的合作物件。

上海汽車公司的廉價國民車賣得不錯，公司頗具規模，但在技術上仍然受制於人，要從美華動力購買汽車發動機，這讓宋子安耿耿於懷。

背叛美華動力公司的後果可是相當嚴重，他沒有貿然做決定，而是找三姐宋美齡商量，況且三姐還是汽車公司的股東呢。

“德國代表團過幾天就到武漢了，雙方都有意全面合作。這事不算什麼，你大膽去做吧！”

宋l鼓勵道。

說起來美華動力公司手伸的太長，飛機、船舶、火車、發電、汽車，樣樣都做，好像只要是發動機，就沒他們不做的產業，很多人早就看它不順眼了。

大生汽車公司就透過自制發動機、變速器，加大投入研發，逐步擺脫對美華動力公司的依賴。

大生公司畢竟是世界最先進的織機公司，技術底蘊不是上海汽車公司能比的，德國人找上門來，正中宋子安的下懷。

於是兩家聯手，合資建立汽車發動機廠。

在莎柏奴的建議下，宋子安還引進寶馬r12摩托車生產線，搶佔國內摩托車市場。

隨著合作深入，寶馬r35摩托車也在幾年後出現在中國，最讓人印象深刻的還是r35摩托的軍用版r75。

寶馬公司為了賺錢，一點碧蓮都不要，把r75摩托擴散到中國不說，還擴散到蘇聯。

中國人和蘇聯人開著挎鬥摩托在戰場上相遇，發現對方居然和自己開著相同的摩托車，真是日了狗了！

搭上德國人的線後，宋子安心氣也高了，準備把上海汽車公司產量提高到15萬輛每年，並打算在京津或者東北建立新的汽車組裝廠。

德國代表團規模龐大，雙方建立前面的合作關係，涵蓋教育、經濟、軍事、移民等方方面面。

其中軍事合作是重中之重，德事訪問團由剛退役不久的將軍率領，這位國防軍之父在武漢受到熱烈歡迎。

“未來是你們的，德國不會永遠被奴役！”

漢斯·馮·塞克特見到古德里安和隆美爾等人，傳達國內的表揚，並告之總統興登堡決定把更多的資源投入到東方，另起爐灶。

古德里安繼續受到重用，他要在中國繼續完善裝甲理論。

除了在中國，德國人也沒忘了在南華刷副本。

最讓德國工業界