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師長的眼睛裡有水光一閃，但很快又看不到了。
“就在他跳傘前一秒，那架失控的飛機奇蹟地改變了原來的墜落軌跡……可以說，高風的一個動作，至少挽救了那個小鎮幾千人的生命……但這也導致了他當時跳傘的高度不足100米，而且座椅的彈射角度很不理想……大家都知道那意味著什麼……我不是政委，不喜（霸氣書庫…提供下載）歡唱高調，但我要說，我非（霸氣書庫…提供下載…87book）常佩服高風這個年輕人在危急時刻的選擇，因為那完全是一種不假思索的本能反應……”
稍稍停頓片刻後，嚴毅再次說道：“所以，他雖然生死未卜，我還是代表我們師為他請功了。軍區政治部用最快的速度批示，高風將獲得我們空軍的最高榮譽——功勳飛行員金質獎章和一等軍功章。這是高風個人的榮譽，也是我們全師的榮譽。為了這份集體的榮譽，我們要做的不是胡思亂想，不是哀聲嘆氣，而是繼續訓練，繼續飛行。這才是軍人表達情感的方式”
是的，軍人把榮譽看得至高無上。雖然高風在做出這一切時，並沒有想過要立功獲獎。但要是他知道這個訊息，一定也會心裡樂開了花。
不過，此時的他，還在原始森林中為生存而奮鬥呢。
昨夜跳傘的時候，座艙蓋被破碎掀開和座椅下火箭的點燃，都只是一瞬間的事情，他當時只感到身體承受著前所未有的巨大壓力，還有撲面而來的讓人難以呼吸的強勁氣流。
跳傘不算成功，因為座椅既不是向上也不是向下，而是橫向小仰角地將高風彈射出去的。
這個姿勢是有利有弊的。
好處就是，這時的過載的力量幾乎是橫向地衝擊高風，對脊椎影響不大。如果是常規的向上高高彈出，15G的縱向過載會對飛行員的脊椎造成很大的損傷。國外有過飛行員因此終身癱瘓的記錄。
不過，壞處就更大了。因為沒有向上彈射100米的緩衝，高風的開傘過程相當急迫，因為正常的開傘至少需要50米的緩衝。
好在關鍵時刻，自動開傘器沒有失靈，救命的傘在他還有不到30米就要觸地時順利開啟了。
傘張開後產生的浮力將他的身體猛地向上一拽，要不是他在彈射出艙之時就做了保護動作，這一下拉拽的力量也是夠他受的。
可是，在這短暫的拉拽後，高風又迅速下墜。因為飛機撞山爆炸產生的強烈衝擊波氣浪，把他的傘給撕成了幾塊破布，浮力頓時消失。
這一次，高風真的該感謝他墜落的這片原始森林了。一棵老榕樹那巨大的樹冠把他給接住了，無數的樹枝一層層地阻隔、掛住他，從而吸收了他下墜的勢能。
高風幸運地沒有當場摔死，不過他還是給震暈了。
第一卷 103章 叢林
103章 叢林
高風是被大雨澆醒的。因為他的下墜把樹冠給開了個天窗，雖然周圍的樹枝伸過來填補了一些，但還是留有不小的縫隙，也因此讓他“享受”了一回天浴。
緩緩睜開眼睛，他發現眼前一片黑暗，而且身上又溼又冷，大概是大雨將本來抗浸防寒的飛行服都給打溼了的緣故。
試著動了一下手腳，感覺全身到處都在疼，不過也沒有嚴重到影響活動能力的劇痛。
“我竟然還活著”
確認了這樣一個事實，高風頓時精神大振。抬起左腕，看看腕上戴的飛行員專用手錶，夜光指標顯示時間是凌晨4點。
原來已經昏過去這麼久了搜救的人不知道來了沒有呢？半夜三更又下著大雨，很難進山吧？
“阿嚏——阿嚏——”高風連連打了幾個噴嚏，不由揉了揉發酸的鼻根。
這麼淋雨可不行啊
他決定自救，可是伸手一摸腰帶上的連線繩，卻發現與降落傘相連的救生包不見了。
回想一下昏迷前的情形，他知道自己是掉進了樹叢裡。即使是在黑暗中，也能感覺到周圍有不少樹枝和藤蔓一樣的東西，似乎是把自己纏繞著，懸吊了起來。也許其中還有傘繩，反正天這麼黑，要想解脫這束縛可是不容易。
至於那個救生包，大概是掛在哪根樹枝上，或是掉到地上去了吧？
確定自己一時半會摔不下去後，他從腰帶上的刀袋裡摸出傘刀，用力去割身上那些傘繩和藤蔓之類的東西。
這時，他才發現右臂疼得有些厲害，只能換左手來割，好在他左右手的靈活程度也差不多的。
等割得差不多的時候，突覺身子一墜，
