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諾是沒有意義的，他們的鐵道工程局已經在策劃更換外蒙古的軌距，外蒙古現在的軌距與俄國相同是1500毫米的，而中國的是1435毫米的標準軌距。還有工程局在籌措資金建造二條通往外蒙古的高速公路。這些工程以中國的能力很快就能完工，軍事上的意義是不言自明的。
“王剛是在預測到俄國必定妥協的前提下在南海展開行動的，我們沒有能預測到中國人在南海的這次行動他們在同一天凌晨，只以很少的兵力就奪取了相距1200公里的兩個臺軍駐防的南海島嶼，其後立即展開了規模空前的基地設施建設，這就說明行動是精心策劃的。再加上控制黃巖島，中國得到了一條透過南海進入太平洋的航道。我們封鎖中國海軍的鎖鏈斷開了一環。而且他們反過來還能威脅日本的一條重要航道，也控制了我國航母叢集進入臺灣的一條航道。如此一來已經從南方包抄了臺灣。菲律賓的那個艦長肯定是個冒失鬼，竟然在對方佔據空中優勢的情況下還硬要對抗，讓中國人佔了個大便宜。這一連序列動還打擊了臺軍和東南亞國家海軍計程車氣。
“中國新任海軍司令一上任，中國周邊的海域就像‘開了鍋’一樣。中國的艦艇幾乎全體出動，在日本海，從琿春基地出發的1支艦隊竟然穿越津輕海峽進入太平洋然後再穿越宗谷海峽返回日本海，艦艇還逼近日本的領海進行偵察。把日本海上自衛隊搞得手忙腳亂的。
“當然在東海和南海也是如此，他們成立的海上武警總隊使用的都是新銳的艦艇，其主力‘吐魯番’級巡防艦既有垂直髮射系統，還搭載1架卡－27重型反潛直升機，那些伴隨的重型護衛艇也有導彈和艦載直升機。只不過人員的制服變一下而已。已經多次與日本、韓國、臺灣的巡邏艦艇對峙，在重型艦艇和戰機的支援下他們總是佔上風的。他們大力驅趕越界進入經濟專屬區的外國漁輪，並一改常態斷然向不聽警告的漁船開槍開炮，還扣壓違規漁輪、沒收漁具。現在已經很少有外國和臺灣的漁船敢於進入中國的經濟專屬區了。
“最極端的例子就是擊沉了進入黃巖島海域的菲律賓護衛艦，菲律賓根本沒有能力報復。現在正在談判歸還倖存的官兵的事。他們的‘H－6M’改進的‘EH－6’偵察機航程超過9000公里，現在至少有6架投入大規模的偵察飛行，有幾次逼近了我們的佐世保基地和沖繩基地進行偵察活動。而‘水轟－6’則不斷進行反潛搜尋飛行。這些電動螺旋槳飛機航程長、執行維護費用低、在航率高，所以活動很頻繁。
“他們大規模的基地建設中耗資最大又最不引人注目的就是大規模佈設水下聲納陣列，現已取得了初步成效。3月26日1艘在海下前往琿春基地偵察的日本親潮級潛艇被中國的漢級核潛艇撞成重傷，差點沒有艇毀人亡。我們的1艘‘海狼’核潛艇在南海逼近榆林港偵察時，被一支巨大的錨砸下來碰壞了一個方向舵。回港後專家檢視了破損處，分析了聲納記錄，認為如果錨是砸在要害部位的話，將是致命的。海軍已經停止了此類緊逼式偵察活動。”
局長先生嘆了口氣，接著說道：“我們的電子偵察機也難於接近中國的海防要地了。”“怎麼，他們又出動殲－8來撞機啦？”陸軍參謀長伍德·霍特曼上將問道。
“他們現在是派遣Q－6、水轟－6這類電動螺旋槳推進的重型攻擊機來跟蹤監視我們派出的EP－3、RC－135高空電子偵察機，這些攻擊機航程都超過6000公里，裝甲又厚重，連23毫米的機炮都打不穿。我們的偵察機只要接近到200海里，它們就用機腹壓下來，而且它們裝備的干擾機功率極大，這當然拜金龍電池所賜。好幾次險些釀成大禍。我們派戰機護航，他們就出動殲－10、殲－11來對峙，我們也不能真的開戰，那些電子偵察機可是經不起攻擊的。我們幾乎停止了此類偵察飛行。現在全靠偵察衛星和‘曙光女神’偵察機了。
“他們的海軍航空兵前沿基地從去年開始構築全封閉的機庫，太空梭和‘曙光女神’偵察機探測到鋼筋混凝土拱壁厚度竟達2。5－3米！拱頂部位還以鋼板加固。現在在黃巖島、太平島、東沙島都在構築此類機庫，壁厚都在3米。岸防炮、防空導彈、高炮陣地也是如此。太平島、東沙島的機場跑道還在加長加寬。中國的水泥產量早在2000年已經是世界第一，年產量是美國的六倍。去年初，中國人發明的人造瀝青硫化強固技術投入實用以來已經基本停止建造水泥路面的公路。省下來的水泥足以支援這一瘋狂的海軍工程。
“這3個島中，黃巖島的建設規模最大，可以說是最瘋狂
