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能，這對艦艇是有特殊意義的。鎂鈉合金則在氣墊艇、導彈快艇一類高速艇上有推廣的價值。
－導彈技術的突破：在遠端巡航導彈的微型衝壓式發動機上已經移植了微波助燃、電磁ＴＶＣ、等離子發電技術，有效地延長了導彈的航程，並且可以加大彈載雷達的功率。而且引進了俄國的燃燒室內裝固體燃料的技術，並改進成功。原來俄國採用固體燃料燒完後，以爆炸螺栓去掉後面的一截尾噴管，我國的工程師以鎢基高溫合金製造了二級可變喉管的尾噴管，強大的電磁ＴＶＣ使導彈加速載負超過３０Ｇ。我國還以可變尾噴管技術加彈用金龍電池換取了俄國的專利技術。
紅旗－１９Ｈ是改進自俄國的安泰－２００遠端對空導彈，採用垂直髮射，可以１發/秒的射速快速反應。射程２２０公里，射高３０公里，飛行速度４。５Ｍｈ，效能已大幅提高。
而Ｃ８０４則是改進自隨“現代級”一起引進的ＳＳ…Ｎ…２２“白蛉”超音速反艦導彈，射程已經提高到１８０公里。
Ｃ８０５反艦導彈則是改進自俄製“花崗岩”，７５０公斤的高爆彈頭可抗電子干擾。彈載電腦中輸入了世界上各型先進艦艇的資料資料，能夠根據戰況做出最恰當的反應。採用獨特的“慣導＋主動雷達＋被動紅外”複合制導。
那麼如何利用這些材料、動力、戰術系統、武器系統的研製成果來研製新艦艇和改造現有艦艇呢？
總裝備部的計劃相當驚人：－江湖級、旅大級全部報廢。
－引進和仿製的現代級不再改造。
－海衛級、東方級停止建造，現有的進行改造。
－重點建造０５５型輕型導彈護衛艦，武漢船廠、海南船廠和琿春船廠全力投入，今年完成１２艘。以彌補江湖級、旅大級的退役。
－６月底能在廣州船廠和南京船廠同時在法國專家的指導下開工建造ＢＩＰ１９型多用途兩棲艦。當然艦體材料、動力系統、通訊指揮系統都改用新的。
－“吉林”、“四川”二艦的建造成功，說明我國也掌握了巨型兩棲艦的建造技術。７月初在上海船廠開工建造第３艘仿製的“海洋號”兩棲艦，不過這次不是作為“航母支援艦”了，而是作為艦隊的旗艦。所以大大加強了通訊指揮系統和醫務系統。
－我國同時研製這２型兩棲艦的目的卻是瞄準美軍的“聖安東尼奧”級多用途兩棲船塢運輸艦，首制艦２００２年服役，滿載排水量２５３００噸；艦長２０８。４米；４臺柴油機，２軸４萬馬力，航速２２節；乘員４６５人。
該艦可容納７２０名海軍陸戰隊士兵，在塢井中可停放２艘大型氣墊登陸艇系統；艦載自衛系統十分突出，有１６個單元的ＭＫ４１導彈垂直髮射系統；２座ＭＫ３１“拉姆”導彈發射裝置；２座２０毫米近防炮。具有單艦作戰的能力，也具有與其它作戰部隊和艦隻的協同能力。
情報部門化重金搞來了它的部分設計資料，在招募的美國專家的協助下將於７月底開工建造，海軍編號為０２１型的這款２５０００噸級的鉅艦尺度與“聖安東尼奧級”相仿，效能卻有了相當突出的改進：一臺ＲＺ－８０發電裝置，全電推進，２軸最大８萬馬力，最大航速２８節：“天羅盾Ｌ”系統控制艦載自衛系統：３２個單元的ＣＺ－１垂直髮射系統，其中１２個單元是“長纓２”反潛導彈；還有２座雙３７近防炮；甲板和舷壁得到加強，足以起降重型直升機和ＪＨ－８，還可起降殲－１７Ｈ系列隱形戰機。
－預計７月底能完成“海衛ＩＩＩ級”、“東方ＩＩＩ級”的全新設計，立即建造首制艦。
－“工商號”中型航母將在８月底在大連船廠開工建造，這是全軍的１號工程。
平甲板的中型航母
這艘滿載排水量６８０００噸的中型航母，絕對不是“安徽”號航母的放大。一般認為二戰後，為了使航空母艦能搭載效能良好的噴氣式飛機所開發的新技術中，以５０年代英國科學家發明的斜直式飛行甲板、蒸汽彈射器和透鏡式助降系統最為突出，被稱為戰後航空母艦的三大技術成就。其中的蒸汽彈射器現在居然成了美國的獨門秘技，法國人那麼講究獨立，最後也只得從美國引進Ｃ－１３型蒸汽彈射器裝在“戴高樂”號航母上；前蘇聯和俄國也從未研製成功，只得在６７５００噸的“庫茲涅佐夫號”航母上採用滑躍甲板起飛。
滑躍甲板的最大問題是不能起飛過載飛機，最大起飛重量３３噸的殲－１１Ｈ只能以２８噸的正常起飛重量升空。那麼
