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水下目標的搜尋依靠艦首聲納、舷側聲納陣列和拖曳式聲納陣列。最見功力的是為了降低自身的噪聲，不但把２臺核電一體化裝置置於浮筏之上，而且在聲納四周的艦體上貼上了人造鯊魚皮，提高了聲納的探測距離。當然反潛直升機、反潛機的聲納浮標的資訊也能輸入到“天羅盾”系統，對敵潛艇的打擊不僅可以由反潛直升機發射深彈、反潛魚雷，而且巡洋艦也可以發射ＣＹ－２反潛導彈予以攻擊。
０６１型一改我國戰艦武備差的弱點，建成後將是世界上最強勁的巡洋艦。這可不是設計組幾個人一時心血來潮之作，而是我軍一支堅強的設計隊伍十九年辛勤工作的結晶。設計組的辦公室牆上張貼著我國擁有過的２８艘巡洋艦的圖片，有的是他們根據資料自己畫的。儘管隊伍中的人員已經換了二茬，但是他們始終堅韌不拔地跟蹤著世界上艦艇製造業的軌跡，注視著我國的艦艇科技的進步，設計著０６１型的圖紙。他們堅信總有一天圖紙會轉化成增強我海軍戰鬥力的、傲視群雄的戰艦。這就是大國擁有的潛力。
但是其高昂的造價，長的建造、除錯周期，對周邊國家強勁的刺激將導致軍備競賽，遭到了非議。而且現在世界上只有美俄還保有巡洋艦，巡洋艦是否有前途也很難說，因此英國和法國都轉向效費比高的驅逐艦和護衛艦。這些是論證會上的反對意見。呂水正部長也如實彙報了。
０６２型戰列艦
當然對海軍和總裝備部建造０６２型戰列艦的可行性報告，反對的意見就更強烈了。目前世界上只有美國海軍還擁有４艘依阿華級戰列艦，它們建於第二次世界大戰期間。至今已有６５年，世界上沒有再建造過戰列艦了。
在二戰中戰列艦可是吃盡了苦頭，日本海軍奇襲美軍太平洋艦隊的基地珍珠港，一舉摧毀了艦隊的主力戰艦，５艘戰列艦被擊沉，３艘被重創；英國最強大的“威爾士親王”號和“卻敵號”戰列艦不久在遠東被日本的飛機擊沉，似乎宣告了戰列艦的末日已經來臨。而世界海軍史上最大的２艘日本戰列艦“大和”號和“武藏”號，滿載排水量竟達７２８０９噸，艦上可載６架水上偵察機，有兩座彈射器呢。它們於１９４０年８月、１９４１年先後下水，都曾作過山本五十六的旗艦，但在整個太平洋戰爭中毫無戰功可言。１９４４年１０月２４日，“武藏”號在萊特灣海戰中遭到美國海軍艦載機的攻擊沉入錫布延海。１９４５年４月７日，“大和”號在前往沖繩島海域時，遭到美國海軍數百架次艦載機的輪翻攻擊在日本九州海域附近沉沒。
可是美國至今仍保留這４艘“老爺爺”級的依阿華級戰列艦，前年美國會已經決議封存它們，可是意識到中國海上力量的快速崛起，居然在去年對它們進行了第二階段改裝計劃：拆除艦上全部的雙管１２７毫米火炮，由４０個“戰斧”導彈垂直髮射模組替代，每個模組可發射８枚導彈；拆除後主炮，在炮座位置設立機庫和飛行甲板，可供１２架ＡＶ—８Ｃ或１２架Ｖ－２２直升機起降、停放和維修。每艘費用高達１５億美元。
美軍看中的是：該級艦有較強的抗打擊力，一般巡洋艦和驅逐艦的艦殼僅為１５至２０毫米厚，而它們的裝甲厚度：舷部為３０７毫米，主甲板為１５３毫米，炮塔和指揮塔最厚處接近５００毫米！現代反艦導彈戰鬥部多數為半穿甲型，很難對依阿華級戰列艦造成致命的打擊。其３座三聯裝４０６毫米火炮，射程達８０公里，每發炮彈重達８６０公斤。每根炮管一分鐘可發射２發炮彈，３座三聯裝主炮在２２０分鐘內發射炮彈的重量，超過航空母艦３個飛行中隊的火力。目標由先進的電子裝置和無人駕駛飛機引導，命中率很高。５千美元１枚的炮彈造成的損害，並不比１百萬美元的導彈差。
海軍和總裝備部聯合研製組提交的０６２型戰列艦設計報告，指出我們可以消除依阿華級的缺點，融入全新的艦艇技術，裝備強大的武器系統，使它成為一款攻防兼備的戰艦，成為打擊艦隊的核心。它將與航母叢集、核潛艇一起組成反侵略戰爭的遠端戰略追擊力量。０６２型的核心技術有三項：－超厚瓷鋼板的焊接，鋼板與珩架的擴散焊接。甲板和上層建築採用瓷鋼Ｂ建造，降低了整艦的重心。以４２０００噸的滿載排水量，艦體的強度還超過了依阿華級。
－艦體採用雙層艙壁，雙層底艙。而且艙壁間除了安裝的儀器等裝置外，全部填充阻燃泡沫塑膠。由１８道橫向隔艙壁把艦體隔成１９個水密艙段，在水線以下這些隔艙壁沒有門，或管道穿透。在各艙室、走道的頂角部位貼上和固定了大量的人造火山浮
